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五、制动系统的检查保养 ' |! q) b+ _( w/ i9 w m1 E8 i/ p' o 4 x7 H, E& O8 v# F; n由于冬季常遇冰雪路滑的情况，首先要把四轮的轮胎调整一下，使四轮对地面的附着力保持一致，防止路滑发生侧滑。 ) d! X+ t7 R9 _) G$ Y* H . D% @8 k3 Y. }/ m# a E7 T) A0 x气压制动的车辆，要合理调整制动总泵内平衡弹簧的预紧力。预紧力过大，制动时就会产生“硬”的感觉，一踩制动就紧急刹车，这样的制动在冬季极易发生事故。液压制动的车辆，还要注意检查刹车油、制动管路和各刹车分泵有无渗漏的地方，如有渗漏，就应及时更换制动液。 % o' Y" x1 }: P7 C- w % D' `- ^$ t% J2 s4 V# x+ |7 o还要调整手制动。它的制动作用是靠机械传动作用于传动轴上的，制动时，制动力是通过两根半轴均匀分布在两个后轮上，能有效地防止两个后轮的制动偏差。也就是说，在冰雪路上用手制动刹车时，可以防止甩尾，从而减少事故的发生几率。手制动的检查，要求是拉手刹时，锁块发出的声响不超过三声，如果达到五声，说明手制动的间隙过大，一定要进行调整，缩小自由行程，有效保证安全。

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大系统进行特别养护 9 L5 R6 H! _8 g; j9 C- }. X: g' R ] 8 Q! R& ]7 c# I- j 一、润滑系统的深化保养 - D; i) y8 I. ], q??润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。 ! I9 w" [+ \4 F _0 l( Q j0 g& n8 _! c2 r8 ]8 B 二、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳） 4 g3 `1 `( F( M/ Q( h8 e! M ??常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。 0 D' N1 j/ G" N. c% r0 u5 y" ^3 ] & `% e: [) X( n0 b三、冷却系统的清洗保养 + v, \1 c$ a* {& @5 e* n/ a ??一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。 " X p; M1 \/ z3 c$ Y) _ # X4 S/ X% h/ }+ l* \/ c3 W3 N; P四、变速箱的清洗保养（自动变速波箱） L# ^ U f: U' ]# Q4 a" h 常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。 2 I# A: H' X$ @& B) h / j( m2 v$ k8 l. } @9 J 五、动力转向系统的清洗保养 / i, m5 z0 u' t5 o { 汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。 6 q0 X: }5 I; ]! _; X6 w1 Z: a; S t: d; e1 x& x9 n 六、制动系统的清洗保养 . ~3 n$ e8 g, o" L/ L ??汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。