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五、制动系统的检查保养 3 b$ _. w& v1 t/ P f4 S4 s) ]6 W$ g8 ?. V* D, ` 由于冬季常遇冰雪路滑的情况，首先要把四轮的轮胎调整一下，使四轮对地面的附着力保持一致，防止路滑发生侧滑。 . k' ^% b5 Q% `$ W 3 W0 Y) ^7 P4 A3 y 气压制动的车辆，要合理调整制动总泵内平衡弹簧的预紧力。预紧力过大，制动时就会产生“硬”的感觉，一踩制动就紧急刹车，这样的制动在冬季极易发生事故。液压制动的车辆，还要注意检查刹车油、制动管路和各刹车分泵有无渗漏的地方，如有渗漏，就应及时更换制动液。 : z- X+ \! s5 J3 q8 w2 A8 e: t, m9 M" S0 @& O 还要调整手制动。它的制动作用是靠机械传动作用于传动轴上的，制动时，制动力是通过两根半轴均匀分布在两个后轮上，能有效地防止两个后轮的制动偏差。也就是说，在冰雪路上用手制动刹车时，可以防止甩尾，从而减少事故的发生几率。手制动的检查，要求是拉手刹时，锁块发出的声响不超过三声，如果达到五声，说明手制动的间隙过大，一定要进行调整，缩小自由行程，有效保证安全。

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大系统进行特别养护 : B3 @% D+ G" G : ^3 V% {) H% G+ @/ W" m . E# X0 g- n1 \ 一、润滑系统的深化保养 2 F, t' T0 J& y' n" S2 P# O0 ???润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。 9 C6 L% P& X/ S1 L+ z+ ]" z & u8 R2 t1 n+ c Y( ~$ s% [二、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳） ! _6 ]1 U% T* D: T# U2 X??常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。 & w, x9 j: u. t+ m7 F/ p4 M * {& i; M( _$ E- D三、冷却系统的清洗保养 - _ Y8 p9 Z3 V9 ~8 ]8 O. r: B??一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。 . h# m, S# R3 |1 x . F2 `) |9 Y7 L$ y9 ^+ e四、变速箱的清洗保养（自动变速波箱） , A! i, G& N6 b% ^- q7 `7 V: L8 k 常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。 / D3 y y; P, X; d 4 y( o* Z7 O, m. P% I6 a1 g# \五、动力转向系统的清洗保养 ! U+ z* y' d- T' w& D: Z/ E1 t5 D 汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。 - G b* G# j' v/ N/ P$ q4 I8 u& ~7 b; Y1 [' _: ~6 h 六、制动系统的清洗保养 9 L* v" d B: u3 u$ `- M% M5 O ??汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。