【小编有话说】 8 F" [7 U: M. [2 Q' K- w: F2011款奔腾B70上市,车标改成了“鹰标”,本意是强调商用车的力量感,凸显轿车产品的尊贵感,同时还有区别类别的作用。但是引起了许多车友的反感,觉得“不好看”,“瞎折腾”,“像低端车”等等。甚至有人说改标后销量会下滑,甚至还会迫于压力改回来?那么对这款新车标你的看法如何呢?车标只是汽车外观的一部分,真的会影响汽车的销量么? " ~& \# [, u4 i, X8 v$ S# X; n. ^0 a) j. ]2 ]- i( H
+ j" @1 W! l0 t 2 H7 P* C& I1 k! p2011款奔腾B70上市,与老款最明显的区别是,新款奔腾B70不再使用“一”字形车标,而改挂一汽的“鹰标”。中国一汽方面透露,自新款奔腾B70开始,中国一汽除红旗轿车外的自主轿车都将以“鹰标”加全新前格栅的形象亮相。 5 ]( b1 _4 H; G" V( l- y/ X9 r# h# b ~- X% B& e4 R
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此次换标是一汽推进自主品牌战略的结果,继奔腾之后,天津一汽夏利、一汽吉利和一汽解放等自主品牌轿车今后将全部统一使用“鹰标”。不过,作为一汽自主品牌的红旗轿车则依然保持原有车标。据一汽方面介绍,为了区别乘用车和商用车的不同类别,一汽乘用车将悬挂不镂空设计的“鹰标”,以凸显轿车产品的尊贵感;而一汽商用车将悬挂镂空的“鹰标”,以强调商用车的力量感。 4 C- `2 ~1 O' ?% b0 `! n% y0 X3 `# n' y* P& O' @ h. z
这个设计你能接受么?一点没体现尊贵感啊,太难看了 % R5 n4 z5 V# Y9 [, A3 I 8 w* @) b; t/ C - R8 |& R% F. g% u+ N" O1 v6 L