我是孩儿他爸

前一阵子有个视频挺火，拿日系车和德系车作比较，说日系车的车门都是焊接成型的，不论高档车低档车都一样；而德系车的车门是整体成型的。还说焊接成型车门在工艺、成本和安全性方面都要劣于一体成型的车门。 - u# i& B' ~8 b7 \# Q1 ^ 视频链接：http://v.youku.com/v_show/id_XMTc4NjQ1MjU2.html % K( O% ]# o! R0 x" f& {, Z2 m8 Q3 a 9 k% I* b3 k/ S# u我就想问问，事实到底是怎样？ 9 ?% w5 Q" F! A' L 首先，德系车的车门是否真的“一体成型”而无焊接部分？ " ^6 g; E- \, }6 T- ^" t6 t5 u1 w 其次，车门采用哪种工艺同安全性之间有没有直接的联系？ ) F0 c% _: I+ s! D4 W, P" j请懂行的筒子们给说说，多谢啦！

安静米米

额……还不知道是啥事 视频回来看看7~

面筋超人他妈

不光是德系的 欧洲车基本上都是一次成型的车门