睿之妈

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打算好了买东风标致的车，就是在307和408之间犹豫不决。
0 m6 M4 I2 b3 |1 m# D/ I307和408的硬件是一样的，就是空间大小的差别，最后算下来，408比307贵2万。
3 g4 C/ s+ e7 a! O卖车的推荐我们买307，307的折扣力度也比408大，是不是307不打算生产了在清仓啊？( `1 D1 Q6 G# ?6 G, }) a
到底是买哪款好呢？4 |2 V, K' @5 o

' ~7 w! c! n% b6 w: Z' r看到大家的热心的建议了，现在有一个新的问题，这两天打听到307确实要停产了。买停产的车是不是不好啊？
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missingwei

买408吧，试驾了还不错，亲可以亲子感受下

小胖蛙

睿之妈 发表于 2011-3-21 13:28 3 E9 M. }$ I# F- _/ V
非常感谢楼上众亲回复。
1 M) `( d0 z5 a8 N$ l现在有新的问题，据说307要停产了，不知道停产的车会不会有额外的劣势？ ...

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停产也不怕，市场保有量大，配件就充足，不会影响日后维护。再停产也就是换代，大部分零部件都是通用的，这个不用顾虑太多。我家就是307，法国车比较结实，至少比上海大众的结实。

caicha_tj

发动机变速箱都一样底盘应该也是一样的，所以选择哪个就看对空间的需求了，大点儿就408，无所谓就307

nkousei

都超级费油~

liffy163

回复 骆骆驼 的帖子
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& a5 m5 H$ w6 s3 ~8 g- K# O% r那个也不一定哦。
  q: d% o& h9 U! X1 \, z2 K$ u有的新车型也不一定比老车型强。# X: ^0 {3 J% I* h. I) ]
7 @( a( L# d6 ?, D5 ?4 j+ Q  Z: o
一般车型所在的系列多数是指车型类别、排量等区别，举例比如宝马1、3、5、6、7、x1、x3、x5。。。等系，这些排量不一样，从小型车、紧凑型、运动型、商务型、越野型等类型也不同，定位消费人群也不同，如面向年轻人、商务人士、行政高层等等，不同类型系列的车面向不同的消费人群。各系列出品生产下线的时间可不是顺序排下来的哦，比如有的小型车系就完于成熟的商务车系。换句话说，408不是单单说比307上市晚就肯定比它好，车型定位都是不一样的。+ h8 T4 z; L& A+ K
2 W4 b) j1 A+ [  l& Z
只能说上市晚的车由于技术先进，其配置技术水平肯定比以前要高一些，但整车的性价比还得客观看待。2 f  L; {- o* C
再比如，同样一款车型，新款与老款对比，肯定在外形、配置等方面有改进有变化，但是不一定大家都认可哦。比如有的老款多数配件为进口原装，新款的为国产化件；新款的由于成本压力进行了减配等等，都对新车型的口碑有很大的影响。( Y4 @5 x7 M8 ?7 x1 ^# |

- d3 C% X5 A8 c4 M所以新的不一定比老的强，而且对于中国车主来说，还有一句：好开的不一定卖得过好看的) V! R2 |2 i8 T% P# I

五月兔

408吧，毕竟是新款吗？, B, \0 C- ]7 ^# `$ @
我开206，快4年了，从没把我撂在道上，觉得质量很好~~