睿之妈

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打算好了买东风标致的车，就是在307和408之间犹豫不决。6 H' [' h9 V) L
307和408的硬件是一样的，就是空间大小的差别，最后算下来，408比307贵2万。; l; ?. @# }( f% _2 F) e
卖车的推荐我们买307，307的折扣力度也比408大，是不是307不打算生产了在清仓啊？: Q0 I/ J) v  e2 U9 L7 a2 C$ L
到底是买哪款好呢？
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看到大家的热心的建议了，现在有一个新的问题，这两天打听到307确实要停产了。买停产的车是不是不好啊？
. b+ d, w8 }; c9 w2 i6 U2 s

missingwei

买408吧，试驾了还不错，亲可以亲子感受下

小胖蛙

睿之妈 发表于 2011-3-21 13:28
7 g1 g4 N& I  V7 P2 \+ {非常感谢楼上众亲回复。8 }" z8 x* Q9 c  _8 t
现在有新的问题，据说307要停产了，不知道停产的车会不会有额外的劣势？ ...

. ?, D9 ^$ T2 a" N' s  _停产也不怕，市场保有量大，配件就充足，不会影响日后维护。再停产也就是换代，大部分零部件都是通用的，这个不用顾虑太多。我家就是307，法国车比较结实，至少比上海大众的结实。

caicha_tj

发动机变速箱都一样底盘应该也是一样的，所以选择哪个就看对空间的需求了，大点儿就408，无所谓就307

nkousei

都超级费油~

liffy163

回复 骆骆驼 的帖子9 j1 K. l* t: {
, W( b# }, I- j9 J7 ~' v2 A
那个也不一定哦。
" ^5 _! S; H* e- l. C9 D有的新车型也不一定比老车型强。& S. |8 _" r% {! t( ~$ q- _
" B0 ?: }& {/ a
一般车型所在的系列多数是指车型类别、排量等区别，举例比如宝马1、3、5、6、7、x1、x3、x5。。。等系，这些排量不一样，从小型车、紧凑型、运动型、商务型、越野型等类型也不同，定位消费人群也不同，如面向年轻人、商务人士、行政高层等等，不同类型系列的车面向不同的消费人群。各系列出品生产下线的时间可不是顺序排下来的哦，比如有的小型车系就完于成熟的商务车系。换句话说，408不是单单说比307上市晚就肯定比它好，车型定位都是不一样的。
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只能说上市晚的车由于技术先进，其配置技术水平肯定比以前要高一些，但整车的性价比还得客观看待。
8 t: s7 I+ x# s0 M! w再比如，同样一款车型，新款与老款对比，肯定在外形、配置等方面有改进有变化，但是不一定大家都认可哦。比如有的老款多数配件为进口原装，新款的为国产化件；新款的由于成本压力进行了减配等等，都对新车型的口碑有很大的影响。# V9 S  }2 ^0 b* D
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所以新的不一定比老的强，而且对于中国车主来说，还有一句：好开的不一定卖得过好看的
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五月兔

408吧，毕竟是新款吗？5 q4 I4 Q7 L# g* c' j: Z
我开206，快4年了，从没把我撂在道上，觉得质量很好~~