睿之妈

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打算好了买东风标致的车，就是在307和408之间犹豫不决。+ V$ ]1 w9 j; V; p3 F
307和408的硬件是一样的，就是空间大小的差别，最后算下来，408比307贵2万。
9 x0 a! P6 u3 n/ g7 k  C  t卖车的推荐我们买307，307的折扣力度也比408大，是不是307不打算生产了在清仓啊？
8 x$ W2 r) |; a$ C0 A1 V: a) J到底是买哪款好呢？$ w8 ^% A8 Z, u2 {

9 I1 `) o2 Y. D+ g看到大家的热心的建议了，现在有一个新的问题，这两天打听到307确实要停产了。买停产的车是不是不好啊？. k* U" ]6 i* e( s+ [+ i- v: q: _

missingwei

买408吧，试驾了还不错，亲可以亲子感受下

小胖蛙

睿之妈 发表于 2011-3-21 13:28 * e7 _+ R# o% Q$ c
非常感谢楼上众亲回复。
! p+ |* _9 s& O0 i' W7 d, U/ `现在有新的问题，据说307要停产了，不知道停产的车会不会有额外的劣势？ ...

8 g: g$ Z# a# d; h( \停产也不怕，市场保有量大，配件就充足，不会影响日后维护。再停产也就是换代，大部分零部件都是通用的，这个不用顾虑太多。我家就是307，法国车比较结实，至少比上海大众的结实。

caicha_tj

发动机变速箱都一样底盘应该也是一样的，所以选择哪个就看对空间的需求了，大点儿就408，无所谓就307

nkousei

都超级费油~

liffy163

回复 骆骆驼 的帖子) i' ]1 V3 R! d7 A
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那个也不一定哦。
: S6 P" U# ]' B2 z5 x有的新车型也不一定比老车型强。
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5 c/ g% m( C3 @4 s, r, V一般车型所在的系列多数是指车型类别、排量等区别，举例比如宝马1、3、5、6、7、x1、x3、x5。。。等系，这些排量不一样，从小型车、紧凑型、运动型、商务型、越野型等类型也不同，定位消费人群也不同，如面向年轻人、商务人士、行政高层等等，不同类型系列的车面向不同的消费人群。各系列出品生产下线的时间可不是顺序排下来的哦，比如有的小型车系就完于成熟的商务车系。换句话说，408不是单单说比307上市晚就肯定比它好，车型定位都是不一样的。% G1 y+ a' v, J. \

5 ?7 s, _; U" @0 q% K& B: e& d只能说上市晚的车由于技术先进，其配置技术水平肯定比以前要高一些，但整车的性价比还得客观看待。
0 _2 E2 r2 _) c" x再比如，同样一款车型，新款与老款对比，肯定在外形、配置等方面有改进有变化，但是不一定大家都认可哦。比如有的老款多数配件为进口原装，新款的为国产化件；新款的由于成本压力进行了减配等等，都对新车型的口碑有很大的影响。
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所以新的不一定比老的强，而且对于中国车主来说，还有一句：好开的不一定卖得过好看的
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五月兔

408吧，毕竟是新款吗？
2 z& {1 B" j$ e我开206，快4年了，从没把我撂在道上，觉得质量很好~~