睿之妈

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打算好了买东风标致的车，就是在307和408之间犹豫不决。
8 A2 i: E+ x7 m2 R( X# `) q307和408的硬件是一样的，就是空间大小的差别，最后算下来，408比307贵2万。
% ], W7 Z" q. {3 |0 O* y# d2 d卖车的推荐我们买307，307的折扣力度也比408大，是不是307不打算生产了在清仓啊？8 u: |( `* ]$ z) Z7 B) l9 J3 i
到底是买哪款好呢？
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看到大家的热心的建议了，现在有一个新的问题，这两天打听到307确实要停产了。买停产的车是不是不好啊？
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missingwei

买408吧，试驾了还不错，亲可以亲子感受下

小胖蛙

睿之妈 发表于 2011-3-21 13:28 : ~! m) o: |* A0 U/ @: j
非常感谢楼上众亲回复。* k# B* y; t; r# x
现在有新的问题，据说307要停产了，不知道停产的车会不会有额外的劣势？ ...

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停产也不怕，市场保有量大，配件就充足，不会影响日后维护。再停产也就是换代，大部分零部件都是通用的，这个不用顾虑太多。我家就是307，法国车比较结实，至少比上海大众的结实。

caicha_tj

发动机变速箱都一样底盘应该也是一样的，所以选择哪个就看对空间的需求了，大点儿就408，无所谓就307

nkousei

都超级费油~

liffy163

回复 骆骆驼 的帖子; |- X8 N4 Z3 Y

$ u, W" \  [1 Z7 C: \5 |那个也不一定哦。0 @' [/ M0 m! B' w- Y& W
有的新车型也不一定比老车型强。
  u5 S. j  X+ C8 V3 x- H% S1 n( t& \) m, c
一般车型所在的系列多数是指车型类别、排量等区别，举例比如宝马1、3、5、6、7、x1、x3、x5。。。等系，这些排量不一样，从小型车、紧凑型、运动型、商务型、越野型等类型也不同，定位消费人群也不同，如面向年轻人、商务人士、行政高层等等，不同类型系列的车面向不同的消费人群。各系列出品生产下线的时间可不是顺序排下来的哦，比如有的小型车系就完于成熟的商务车系。换句话说，408不是单单说比307上市晚就肯定比它好，车型定位都是不一样的。
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只能说上市晚的车由于技术先进，其配置技术水平肯定比以前要高一些，但整车的性价比还得客观看待。
( i& v& p: j& F/ B& b, c6 g! C再比如，同样一款车型，新款与老款对比，肯定在外形、配置等方面有改进有变化，但是不一定大家都认可哦。比如有的老款多数配件为进口原装，新款的为国产化件；新款的由于成本压力进行了减配等等，都对新车型的口碑有很大的影响。) A% }1 a8 j; r  R& V$ q
. ?$ T; o$ Q$ V6 P6 z  S9 `5 V
所以新的不一定比老的强，而且对于中国车主来说，还有一句：好开的不一定卖得过好看的8 ]! a! f$ R  d! q( N

五月兔

408吧，毕竟是新款吗？
: o4 Q3 }% x/ ^+ J; I  }6 P  ^我开206，快4年了，从没把我撂在道上，觉得质量很好~~