纠结啊，快来出主意T还是不T？

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妞妞1岁啦

高三

Rank: 16

宝宝生日: 2009-07-12
帖子: 990

1楼

今天要去订车了，但是还是纠结在是选1.6T还是1.8( H0 |. ^& @3 D0 F
1.6T：油耗低，保养贵，价格高1万，涡轮, J$ g1 S d/ r8 I- T, v) p% I
1.8：油耗高，保养低，价格低1万; p5 t2 q' ^+ P- v: t, k7 c

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花羊羊	+ 10	帖子上首页啦

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飞天嘟嘟小女警

高三

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宝宝生日: 0000-00-00
帖子: 1211

2楼

涡轮有劲啊主要是看楼主了不过都买的起马了还怕配不起鞍么7 M% V9 A" g: Y: J% W

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妞妞1岁啦

高三

Rank: 16

宝宝生日: 2009-07-12
帖子: 990

3楼

不是钱的问题，是考虑有没有用的问题，4S店的销售跟我说不追求速度的话1、6T没有用，在市里开根本用不上涡轮

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飞天嘟嘟小女警

高三

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宝宝生日: 0000-00-00
帖子: 1211

4楼

回复妞妞1岁啦的帖子
1 K4 N' O3 o- K
亲没有出门需要啊跑高速你就知道了

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半夏锦年

高三

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宝宝生日: 2006-08-22
帖子: 1022

5楼

其实在市里提速快不快重要么？

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猫咪小贝

高二

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宝宝生日: 0000-00-00
帖子: 759

6楼

看一堆性能参数就晕了完全不懂就挑样子

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怪怪

网名：小怪& 小名：乐乐

硕士

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宝宝生日: 2009-11-27
帖子: 8878

7楼

本帖最后由怪怪@tj 于 2011-3-8 00:43 编辑
) j8 u& P* Y' r
根据我们的经验，起步的时候，也就是涡轮不介入的时候，1.6T和1.6没有区别，当转速超过2000左右的时候，涡轮会介入，不过市区开车的话，这个转速差不多也该换挡了，尤其是自动挡的车子，一般变速箱都会在2000转左右自动加档，为了省油，高速上面当然有T的会占些便宜，尤其是在车速超过100之后，涡轮增压会提供源源不绝的动力
看楼主干什么用了，如果是市区代步的话，建议买个大排量的，因为经常起步停车，涡轮基本不工作，而且带涡轮增压的车子后期保养会相对贵一点，如果路况较好，车能跑起来，就无所谓了，1.6T的油耗和1.8差不多，主要是看看车子的重量，我家的君威整车装备将近2吨，明显感觉起步的时候肉的不行，小马拉大车么。。。- \& A+ P' v0 O4 |: m