还是想到内个车门的事儿，德系车的车门真的是“一体成型”而无焊接部分么？ - 爱车一族 - 天津妈妈网

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我是孩儿他爸

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宝宝生日: 0000-00-00
帖子: 550

1楼

发表于 2010-11-25 18:43 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT

前一阵子有个视频挺火，拿日系车和德系车作比较，说日系车的车门都是焊接成型的，不论高档车低档车都一样；而德系车的车门是整体成型的。还说焊接成型车门在工艺、成本和安全性方面都要劣于一体成型的车门。 : d$ c8 t0 o" X 视频链接：http://v.youku.com/v_show/id_XMTc4NjQ1MjU2.html 8 z# B3 B5 U8 q4 Z$ S 4 t- L% q5 a( [; ]8 i9 v* v$ t# q: S 我就想问问，事实到底是怎样？ : E; ]" v% e* t E- n) ` 首先，德系车的车门是否真的“一体成型”而无焊接部分？ * k; m$ l# q, ~' g4 O5 v* Y 其次，车门采用哪种工艺同安全性之间有没有直接的联系？ j7 S+ K# q' j0 w8 U 请懂行的筒子们给说说，多谢啦！

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宝宝生日: 2008-03-02
帖子: 984

2楼

发表于 2010-11-25 19:38 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友

额……还不知道是啥事视频回来看看7~

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面筋超人他妈

面筋超人他妈

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宝宝生日: 2011-05-06
帖子: 297

3楼

发表于 2010-11-26 15:44 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友

不光是德系的欧洲车基本上都是一次成型的车门

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