zhr00rong

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3 g8 i, W, l( u" A" c' G6 Z/ Z& e
; ~9 ]+ A0 {' F' d4 l我就奇怪了1 a7 h) G& Z/ A2 w6 ~/ o
车上本来没有离合却叫做双离合
# K  ]! F! A; h# A; p- L昨天看了1.4T 的了
) c6 Q  t6 e# q6 f5 M9 V最后决定要了
/ q  I, v) v1 l, t8 x" e3 P% ?, V6 o比原来定的1.6L的多花了1000多7 w0 x3 b! Q! P/ }

黄思博114

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$ R3 l8 @7 M* t. x0 G
) m; D- L" V. I2 H; `# a2 [4S店把，就是欺负人。
' n+ Z7 u" \1 J7 k. ^1 C这他奶奶的可气，这汽车厂改停产的停产，该4班改2班了，该积压库存的，裁员，减薪的。: v3 n% u9 ?1 H, w4 W( \% W1 F: N
还这样欺负消费者，不买了！！！，告诉他们，姐姐怒了！！！4 d/ T  d1 N' b! L6 N/ H9 f1 g

apple-11111

什么是双离合

apple-11111

大众的服务够差的了，冲这也不买大众车。牛的

iiyue502

zhr00rong 发表于 2011-9-7 16:37 . i  N3 v# x2 m  w0 S
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' E% `3 o# e4 d( D, L/ I
$ g: @: |; x% N8 X6 b, U5 I我就奇怪了

. i" X) v' B5 g% |7 H
呵呵！自动档（不包括无级变速CVT）的车 和手动档的车都有离合器的！而且离合器的原理也大致相同，在自动变速箱里面的离合式学名：叫做耦合器 是在液体里面运行的；手动档的离合器属于干湿离合器实在空气中运行的。（我说的不太专业只是大概的意思）6 Q1 x' k: y/ e7 ^. {
   至于无级变速箱CVT是没有离合器的，一般的是靠钢带 或者是皮带传动的。( K6 G  D3 R7 g. E" z! [0 t, M7 @- J

iiyue502

apple-11111 发表于 2011-9-7 16:52   g, r. C2 `* }, s
什么是双离合

+ L' F" @$ p$ k# v# m; f- U
至于双离合  说实话我觉得对一般人来说 基本没有什么作用，我们大家平时也就是上下班或者是出去郊游什么的！也不去飚车。大众也就是拿这个来忽悠人的。
- i2 Q+ |# \! G; O* _双离合器主要是防止发动机传动到变速箱的时候，减少动力损失：俗称就是 能有效的防止打滑！或者说是  在极致高速或突然猛烈加速的时候能有效的防止发动机的动力损失。
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柠檬小妞

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, m2 S) ^, {. C# `3 ^5 T" R1.4T的技术要比1.6要好，涡轮增压在1750转的时候就介入了，即使是拥堵的市里路况也要比普通的1.6要省油；DSG双离合在换挡期间没有间歇，让驾驶更平稳；手自一体，平时驾驶没有区别，在雨天积水路段就要改成手动行驶，自动挡容易进水熄火，对车辆发动机危害相当大！
% h" K2 ^$ [( V7 P' T- l1 B' o% X
我就知道这么多了，希望对你有帮助！
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传说80

恭喜，14t比16强，还不好买了。你运气真好

zhr00rong

回复 柠檬小妞 的帖子  e3 q. ^* G9 n) s# Q1 d9 O8 Z* Y

& Y5 |5 M) T  c. P; ^( z: X* f! W# P0 ~9 T( K% \9 Z  a  ]7 J8 A

2 |+ Q. u# C$ x5 A呵呵* d/ b* a7 ~: K
谢谢. Y; E6 G/ A7 i7 _

怪怪

等你做保养的时候，就知道1.4T和1.6的区别了，一桶机油估计贵百八十块钱不成问题