zhr00rong

回复 美女爱石榴 的帖子  S( p; t  F' {% v

% n9 x: U5 U) r0 X/ k" U; Z我就奇怪了3 l8 j; ]5 R' J0 V3 q6 m
车上本来没有离合却叫做双离合
+ N' n7 V3 m. ^& X昨天看了1.4T 的了3 n$ w1 |( b) ?
最后决定要了; A, E9 R, I* n
比原来定的1.6L的多花了1000多$ E7 ?8 ?# u# ^9 ~

黄思博114

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* ~/ k. P: y- d2 U7 W
. V# P4 w) D7 p6 W8 x4S店把，就是欺负人。9 v8 I" K# S; B2 _3 E% C( b+ H, i
这他奶奶的可气，这汽车厂改停产的停产，该4班改2班了，该积压库存的，裁员，减薪的。% Y" H$ t" h/ W: D5 P  ]
还这样欺负消费者，不买了！！！，告诉他们，姐姐怒了！！！  J9 Z- Z2 B' X- c4 K

apple-11111

什么是双离合

apple-11111

大众的服务够差的了，冲这也不买大众车。牛的

iiyue502

zhr00rong 发表于 2011-9-7 16:37 ( |/ k8 L7 j" w1 E1 w3 V5 h
回复 美女爱石榴 的帖子
9 P, o8 z7 q2 _/ H# k' [! ^- m; u5 H% n: g1 D3 \6 I9 h$ l+ `8 k
我就奇怪了

. |3 |- g, o6 l. b呵呵！自动档（不包括无级变速CVT）的车 和手动档的车都有离合器的！而且离合器的原理也大致相同，在自动变速箱里面的离合式学名：叫做耦合器 是在液体里面运行的；手动档的离合器属于干湿离合器实在空气中运行的。（我说的不太专业只是大概的意思）( V9 S9 A5 V- n& O7 k7 A$ X
   至于无级变速箱CVT是没有离合器的，一般的是靠钢带 或者是皮带传动的。
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iiyue502

apple-11111 发表于 2011-9-7 16:52 ( I! P" e0 {9 A  g* w% y# A% P
什么是双离合

* b6 S( N. ^0 `$ f3 a; I( s至于双离合  说实话我觉得对一般人来说 基本没有什么作用，我们大家平时也就是上下班或者是出去郊游什么的！也不去飚车。大众也就是拿这个来忽悠人的。% z, i" ]5 u( x" m" y, ?* d
双离合器主要是防止发动机传动到变速箱的时候，减少动力损失：俗称就是 能有效的防止打滑！或者说是  在极致高速或突然猛烈加速的时候能有效的防止发动机的动力损失。
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柠檬小妞

回复 zhr00rong 的帖子4 p" u- ]% {1 Q$ w( E" X% z
0 t' D1 `4 E6 }) N% a
1.4T的技术要比1.6要好，涡轮增压在1750转的时候就介入了，即使是拥堵的市里路况也要比普通的1.6要省油；DSG双离合在换挡期间没有间歇，让驾驶更平稳；手自一体，平时驾驶没有区别，在雨天积水路段就要改成手动行驶，自动挡容易进水熄火，对车辆发动机危害相当大！
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& f# b! l+ x1 h我就知道这么多了，希望对你有帮助！
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传说80

恭喜，14t比16强，还不好买了。你运气真好

zhr00rong

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, Y* o: `" A' S. b

) r0 ^5 K; {& H6 X- \, S, t+ d+ b% ?: \$ v" [( `
呵呵1 P$ b+ {; x( \: Y
谢谢5 F$ O# Q* q0 F, t

怪怪

等你做保养的时候，就知道1.4T和1.6的区别了，一桶机油估计贵百八十块钱不成问题