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本帖最后由 tinahappiness 于 2011-10-19 23:04 编辑 0 l% Q K( d& { |2 B
% v5 A9 P" [) F4 ^1 \8 p回复 潇湘小妹 的帖子# B1 A+ M% \' o: d1 g, F
: @9 h( D* \0 B* S; `9 y Y) k
标志307:总体感觉油耗还是大了些,而且修理费用不低!不建议买" M6 U8 |0 G1 Y$ |! D
雪铁龙世嘉:缺点和上面307的一样,但优点是空间大内饰好,如果不考虑油耗的经济问题,可做为一个选择!! \; x& R* {9 u4 W" Q/ ~
大众宝来:个人感觉不要买一线品牌的中低档车,!如果要买大众的,捷达得性价都比宝来的好。$ z! U0 {" n" v" q
克鲁兹:毕竟是美系车,优点很明显,但是缺点更明显!优点:通用的车,相比之下比较结实,内饰也不错,,但是缺点就是做工不是很精细,油耗很高。
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0 B, ?# e. I! g5 E5 m, }以上车种保修都是2年或者8万公里以下,其实从汽车行业来说,这就是一个实验基准,为什么不能安排在3年10W公里呢?5 o# i7 @( t! G3 f7 x9 P' d
因为当初这些车在设计和路试的时候就这样设计的,换句话说也就是说当初在设计这个车的时候就让他健康周期定在了8W公里!毕竟时间越长,需要部件的质量要求就会越高!所以要是保养不是很到位,一般8W公里后车就开始出毛病了。3 \' X( `+ ?( G# s+ t" [* J
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个人建议如果十几万的可以买以下几款车:
- {9 t0 {( B: n+ ]日产的骊威,大众的速腾,丰田的花冠EX,本田的锋范* j- J+ I. U& z7 k. O* o- m
& _9 r8 m1 R1 M1 ?7 F% @之前老花冠EX是性价比非常高的车,但是这两年国产化做的有点多,零部件大部分都国产了。
) x' d5 i0 D7 b速腾是35平台,迈腾是46平台,但是实际两种车好多件都是相通的,也就是速腾算比较值的。9 h1 R+ ?$ b" C
还有就是我买的铃木的SX4,1.6手动的,开两年了,性能很好,高速时速150km没问题,油耗带空调下不到7个!但是两年过去了,估计有不少国产化的东西了,现在的新车型不知道怎么样!8 F4 E# S- i6 ?! F1 \
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我不建议大家非买欧美系的车,其实在安全性方面,同等价位的车,欧美比日系高不出很多!大家做工都差不多!而且大家买车是用来开的,不是撞的!真要是都开到了180km,就算奥迪A6L也不能保证驾驶员安全!
# M' g) {% E) Z; x e所以最后劝大家,买什么车都可以,但安全驾驶最重要!9 F5 r0 U2 B+ N
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