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本帖最后由 tinahappiness 于 2011-10-19 23:04 编辑 9 O0 C; G; e# ^5 s7 ~) C1 c% J
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回复 潇湘小妹 的帖子
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3 {! J3 F: N8 L p6 f4 b标志307:总体感觉油耗还是大了些,而且修理费用不低!不建议买
/ U1 O1 x4 g8 V1 T( g" y4 ?雪铁龙世嘉:缺点和上面307的一样,但优点是空间大内饰好,如果不考虑油耗的经济问题,可做为一个选择!! y+ K" I6 g# T: j' q
大众宝来:个人感觉不要买一线品牌的中低档车,!如果要买大众的,捷达得性价都比宝来的好。
0 ^. h( F. f9 r# R0 e" o1 z7 c, X; `克鲁兹:毕竟是美系车,优点很明显,但是缺点更明显!优点:通用的车,相比之下比较结实,内饰也不错,,但是缺点就是做工不是很精细,油耗很高。
D, I. F. P8 Y' Y5 e3 ?1 |* }: @" m2 n5 s# g$ F* ^
以上车种保修都是2年或者8万公里以下,其实从汽车行业来说,这就是一个实验基准,为什么不能安排在3年10W公里呢?
7 B4 Y: u2 W. K, X1 F, y因为当初这些车在设计和路试的时候就这样设计的,换句话说也就是说当初在设计这个车的时候就让他健康周期定在了8W公里!毕竟时间越长,需要部件的质量要求就会越高!所以要是保养不是很到位,一般8W公里后车就开始出毛病了。( o% }9 e8 D+ @" B0 v! S
. [$ T2 ~! O# K* q. O1 r7 } }" R个人建议如果十几万的可以买以下几款车:
5 E' H* x" G f5 W5 e2 a, A" x日产的骊威,大众的速腾,丰田的花冠EX,本田的锋范* l/ R6 A7 c$ g) G
* i, Z2 E, h- K5 N
之前老花冠EX是性价比非常高的车,但是这两年国产化做的有点多,零部件大部分都国产了。
- y# a' }1 I: ]" ]0 q速腾是35平台,迈腾是46平台,但是实际两种车好多件都是相通的,也就是速腾算比较值的。
6 z- J0 u+ ^! n5 }/ S还有就是我买的铃木的SX4,1.6手动的,开两年了,性能很好,高速时速150km没问题,油耗带空调下不到7个!但是两年过去了,估计有不少国产化的东西了,现在的新车型不知道怎么样!1 o3 [- p) O- L4 ^( |' l
3 l% S+ F* H: w我不建议大家非买欧美系的车,其实在安全性方面,同等价位的车,欧美比日系高不出很多!大家做工都差不多!而且大家买车是用来开的,不是撞的!真要是都开到了180km,就算奥迪A6L也不能保证驾驶员安全!1 ]# L8 Z6 N! e g: C' C1 S) M
所以最后劝大家,买什么车都可以,但安全驾驶最重要!
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