多彩世界

我用过几次快车，1公里1.5，没有起步价，也是私家车。价格不贵啊，比出租车便宜，没有券也比出租车好。

小小子C

说的好，支持楼主的观点。

还叫麦兜吧

回复 小包子@妈妈 的帖子

有，应该有，也许以后会有更多，反正一切都会变的更好，我想；但现在的战争不好

泽泽泽泽

我是自己开车 偶尔打车。就亲说的 专车的价格问题，我觉得如果他的价格高出市场价格太多，不用说肯定就没有市场，用的人会变少。不会因为专车的存在 出租车就不存在了，出租车的牌照总数一直是不给增加，但肯定也不会减少的。至于隐患，我觉得从赔偿能力而言，说实话 总体上专车绝对好于出租车的赔偿能力。就像亲上面说的 开出租的人怎么不容易，生活水平问题呀。当然这也是一个总体平均水平，不是说绝对的。再说说司机的素质吧，不管是什么司机都是为了赚钱，这点基本一致，当然出租车师傅也有很好的，但是为什么现在这么多人说他们不好，是因为这个群体中素质低下，挑肥拣瘦，漫天加价的现象太普遍了。不管专车司机是真的还是装的，但这种现象太少太少了。再说说出租车司机里 有多少骗低保的 骗公租房的，这个可以到公租房小区看看有多少出租车 就可以一目了然，他们真的够吃补助的标准嘛。如果真是这么穷苦，那么真遇上问题，赔偿能力何在呢？或许有人会说到保险，那么哪个10-20万甚至更贵的专车不上保险呢？其实 真正的出租车不是受专车影响拉不到活，赚不了钱，主要是因为影响他们挑活加价了，影响他们炒营运照了。当然也不是说专车绝对好，说实话专车有待规范管理。如果能够两者并存 存在竞争，其实更能促进这个行业健康有序的发展。之所以出租车经常出现种种劣迹，就是因为之前不存在竞争，条件太优厚了。

还叫麦兜吧

回复 泽泽泽泽 的帖子

赞，，，
总之，一切都会好的，新事物的出现，会有骚动也是正常的，我们需要些时间和耐心，不过，逗智逗勇是不好的，摇旗呐喊也是不好的，也许哪天，大家会成为朋友也说不定呢。


没有谁是白到没有瑕疵的，不要总把眼睛看着别人的坏就对了。

平和社会更适宜我们生活。打起来，只会叫人家看热闹。说不好，还有人会钻空子。

georgema

天津开出租的可不穷，绝对顶得上一个小白领，比国家一级演员挣的还多。
来自[移动wap版]

还叫麦兜吧

天津开出租的可不穷，绝对顶得上一个小白领，比国家一级演员挣的还多。

真的嘛，，还真小看他们了呢。哈哈，我不会开车，要不，我也改行试试。呵呵。

超级小小毓

lz，拒载可不是个别现象

泽泽泽泽

回复 georgema 的帖子

没错，他们的收入可是不少，就是贪的没止境。但是钱有一部分都是加价加来的 不是真跑出来的。所以有了竞争，他们就不好加钱了。就是这个周一我同事在天津站，后广场 出来去某个地方，出租车说让她和别人拼车，50块，我同事说两个人拼车还50呀，出租说40. 我同事也没坐，走到新开路打车 打表到目的地20多块。他们就恨不得一趟要出正常3-4倍的价格。这太普遍了。有了竞争对这样的情况肯定有好处。

还叫麦兜吧

回复 超级小小毓 的帖子

说实话，我遇到过一次，但只一次，而我也遇到过好人，但不只一个，所以，我还是愿意相信，所有的人都有善良的一面，所以我也愿意相信，他不拉我一定有他的理由，我最多再叫一辆，因为我愿意相信，真的有人在开车时内急，真的有人看到了可以吃饭的地方不想再错过一次，也有人车可能没有太多的油，需要加油。

当然也会有人因为某处太赌，不好走而不想去，但那也是利益的问题，也许这点，也是可以通过计费的政策加以改进的地方。

矛盾是时常有的，但面对矛盾的态度，比矛盾本身更重要。