tinahappiness

从产能再到销量，中国都已取代美国成为全球第一大市场。然而，“买车容易，养车难！”仍是很多中国车主的抱怨。油价上涨、汽车消费权益保护体系不完善、汽车保险理赔效率低等诸多因素，使得汽车消费环境日趋严峻。究竟为何中国车主要承担高于发达国家的养车费呢？) K( I7 _: B* {

0 |  ~" g( K" p+ z1 j刚在微博上看到这样一段话：开着全世界零售价最高的车；缴着全世界最多的费；用着全世界最贵的油；行驶在全世界最不守交规的人群中；避让着全世界最多的特权车；担心着全世界最莫名其妙的罚款；暴露在全世界密度最高的电子眼下；行驶在全世界收费最多公路上.... .' {4 G8 e3 }' I7 i2 ]
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大家都怎么想的呢？是选择买车，过车奴的生活？还是选择无车一身轻的生活呢？) H2 u8 |1 B/ k- P# \
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温莎姐姐

买车我认为是个量力而行的行为。咱们需要钱的地方太多，抛开万恶的房价不说，其他的生活必需品和必要支出都比买辆车重要很多。如果是为了面子买车我觉得完全没有必要。

sunshine猪猪

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: f, W( I- B1 O' m我是个有危机感，相信现金为王（目前房奴，孩奴，家庭还处于基本满足温饱等基本生活必须，未来不确定性大），怕哪天经济不济了没钱干着急，难不成吃车喝车？有钱我也不买车，觉得很多人尤其是男人都是为了面子而买车（买车的人想想自己几分处于虚荣心理），好像有车在同学中同事中亲戚中有面儿，以这个为自己经济地位的象征，实则就是虚荣从众心理作祟。
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首先，现在车太多，交通不畅，开车该堵的时间和公交车一样在那堵着，出去市区逛街停车难找，停车费也不便宜；; R. p# D/ _& h' O
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其次费用太高，一个月油费保养保险1500总有吧，有这钱给在农村的父母花也算尽尽孝心；& Z2 |, M1 n5 [% `1 l

8 g' n0 |1 {. T7 y再说了，咱是懒人一枚，每次坐公交车上爱睡觉，从头睡到尾，作为开始工作和工作结束的一种休息，开车需要全神贯注，集中精力，有养车那钱，咱出门招手叫出租车！
: ]% p2 {$ X! E) o- ~: W+ M关于说孩子，即使半夜急需，楼道里就住着三户人家有出租车，想必帮忙半夜敲开他们的门也会伸手相助的，当然我肯定付钱的哦。对于孩子，我也要给孩子灌输正确的价值观，不要妄自菲薄的看待坐公交车骑自行车走路的人，也不要拍马屁高看开车的人，做人求个本本分分，踏踏实实，精神世界经营好，要看的更高更远。
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/ z1 \0 c8 K0 j5 ]当然，有实际意义需要或者经济条件的确达到了的时候买车也无可厚非。。
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本人观点，无心攻击任何人，稍安勿躁！！1 {" V% l  t4 G! n3 L$ S9 w& ]4 y

sunshine猪猪

回复 tinahappiness 的帖子" {2 O" K  f7 G. M

) x6 i: V; x' W4 ?' h" x% Z是呢。。政府一手导演的好戏！！！我们却在真情表演

温莎姐姐

浪迹天涯路 发表于 2011-11-9 13:35
8 R, G4 l2 ?3 x' v5 _& h5 T孩子生病晚上打不到出租车
& q' Q5 C+ g7 L7 y# U孩子小，学校远，没车怎么行啊

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如果是必须用车那买车没有错的，反对的只是为了面子买车的人而已呵呵。

美女爱石榴

只是觉得有车出行方便。