zhr00rong

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" S6 J# G) u6 b5 I6 a) z. ?' G( {$ e" S; Y
我就奇怪了
% k+ y6 O9 l7 N7 v. F/ v; J' a车上本来没有离合却叫做双离合
* |. k. ]) Q; l9 B/ g/ l昨天看了1.4T 的了+ \1 r+ e( [! S; H1 C
最后决定要了) a) v2 K3 |; P: y
比原来定的1.6L的多花了1000多  s  A) r# i; {+ @5 L+ y

黄思博114

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- b  ]8 K- q$ Z, r1 C& M' h' i& D0 d& R
4S店把，就是欺负人。! [& X( B2 u: d* d& O* {
这他奶奶的可气，这汽车厂改停产的停产，该4班改2班了，该积压库存的，裁员，减薪的。4 P& u" x0 }- j  q
还这样欺负消费者，不买了！！！，告诉他们，姐姐怒了！！！8 O4 x7 f* m# e$ F( i2 i6 }

apple-11111

什么是双离合

apple-11111

大众的服务够差的了，冲这也不买大众车。牛的

iiyue502

zhr00rong 发表于 2011-9-7 16:37 " t' @6 L( w6 h; m+ E
回复 美女爱石榴 的帖子* j9 H1 @& }6 c3 H. R
/ ~9 f9 Z% }+ N# f: q3 H3 v
我就奇怪了

8 j! Y% \6 I! i! o呵呵！自动档（不包括无级变速CVT）的车 和手动档的车都有离合器的！而且离合器的原理也大致相同，在自动变速箱里面的离合式学名：叫做耦合器 是在液体里面运行的；手动档的离合器属于干湿离合器实在空气中运行的。（我说的不太专业只是大概的意思）) \: l. j* e7 Z: e" a1 _
   至于无级变速箱CVT是没有离合器的，一般的是靠钢带 或者是皮带传动的。
8 D: b. e, p7 G4 X# b

iiyue502

apple-11111 发表于 2011-9-7 16:52 5 ]7 [5 A. R4 k* ~
什么是双离合

. G6 q* W& y/ z/ i' R/ P至于双离合  说实话我觉得对一般人来说 基本没有什么作用，我们大家平时也就是上下班或者是出去郊游什么的！也不去飚车。大众也就是拿这个来忽悠人的。3 q2 t/ |5 o( v" H+ Z( m; H7 x; L
双离合器主要是防止发动机传动到变速箱的时候，减少动力损失：俗称就是 能有效的防止打滑！或者说是  在极致高速或突然猛烈加速的时候能有效的防止发动机的动力损失。5 d( q3 [8 f, b$ o8 X/ y6 s& m

柠檬小妞

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& K8 @. S9 d* W& ?8 `8 s1.4T的技术要比1.6要好，涡轮增压在1750转的时候就介入了，即使是拥堵的市里路况也要比普通的1.6要省油；DSG双离合在换挡期间没有间歇，让驾驶更平稳；手自一体，平时驾驶没有区别，在雨天积水路段就要改成手动行驶，自动挡容易进水熄火，对车辆发动机危害相当大！( E- b, L  I$ i; a7 {% e# f0 w
7 v% r9 g; `3 o+ P
我就知道这么多了，希望对你有帮助！1 D/ |$ v; s8 [; p# Q( ]

传说80

恭喜，14t比16强，还不好买了。你运气真好

zhr00rong

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" e" b) Q/ x# g9 a( s+ ]6 ^. @7 q$ X2 F! _' {
5 a( x  f$ ?3 O% ]

- S9 S1 X7 I5 l0 n4 T呵呵' s" l3 V* }4 P8 E
谢谢+ ^( u9 s( k5 Y6 Q+ @# A4 r

怪怪

等你做保养的时候，就知道1.4T和1.6的区别了，一桶机油估计贵百八十块钱不成问题