wangfangtj

我个人比较倾向于408

骆骆驼

个人觉的上市晚的 基本都比上市早的车型要好

骆骆驼

回复 angela_hcz 的帖子: h: w0 N# Q, N  g

. Q- h1 l: ?7 C: o- V4 Y( B. s但是新款一般性能都很好啊

骆骆驼

回复 angela_hcz 的帖子8 G% q; j; L4 J  p
8 z0 t0 j' w, D' V' L# n
肯定是有提升的 要不干啥出新的捏
7 P! o7 R& ^# {4 @9 g6 F- g0 X$ V

五月兔

408吧，毕竟是新款吗？
, L0 B8 @7 K3 V& P( r我开206，快4年了，从没把我撂在道上，觉得质量很好~~

liffy163

回复 骆骆驼 的帖子& m& s! A* z- ^3 J" w
( ~, |# J6 r5 ]+ E9 A, H3 r
那个也不一定哦。
4 r2 _6 v7 p0 ~有的新车型也不一定比老车型强。
- W9 E1 G% o% d( Y( c2 `: ?6 J7 y) N( F7 m, [7 s
一般车型所在的系列多数是指车型类别、排量等区别，举例比如宝马1、3、5、6、7、x1、x3、x5。。。等系，这些排量不一样，从小型车、紧凑型、运动型、商务型、越野型等类型也不同，定位消费人群也不同，如面向年轻人、商务人士、行政高层等等，不同类型系列的车面向不同的消费人群。各系列出品生产下线的时间可不是顺序排下来的哦，比如有的小型车系就完于成熟的商务车系。换句话说，408不是单单说比307上市晚就肯定比它好，车型定位都是不一样的。
* Q+ V0 B/ C- w, n; v
! N! Y1 O. L9 o- i# A) Z, O" I只能说上市晚的车由于技术先进，其配置技术水平肯定比以前要高一些，但整车的性价比还得客观看待。
' ?4 N) w& i9 Z再比如，同样一款车型，新款与老款对比，肯定在外形、配置等方面有改进有变化，但是不一定大家都认可哦。比如有的老款多数配件为进口原装，新款的为国产化件；新款的由于成本压力进行了减配等等，都对新车型的口碑有很大的影响。/ ?3 q  N% K, j; a0 a0 N. i; K

# t: N1 X6 M. g+ C所以新的不一定比老的强，而且对于中国车主来说，还有一句：好开的不一定卖得过好看的
% S2 M8 v: u' c9 j9 A/ X

nkousei

都超级费油~

caicha_tj

发动机变速箱都一样底盘应该也是一样的，所以选择哪个就看对空间的需求了，大点儿就408，无所谓就307