wangfangtj

我个人比较倾向于408

骆骆驼

个人觉的上市晚的 基本都比上市早的车型要好

骆骆驼

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$ U# F! E) G, P! L/ |+ m" J0 s# O$ I. a
但是新款一般性能都很好啊

骆骆驼

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* P' j- t, m* t9 I6 ?" k
" {$ c1 F0 p; m+ S2 P肯定是有提升的 要不干啥出新的捏
  P8 F; g* z/ }. p- G

五月兔

408吧，毕竟是新款吗？7 A" ?! Z) p, Z3 i$ t% m
我开206，快4年了，从没把我撂在道上，觉得质量很好~~

liffy163

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& S- @3 ~6 v! t( [$ o: G! a
( j, T" Q' v: U( o4 D' _那个也不一定哦。
- }3 W  p- z2 l; Z有的新车型也不一定比老车型强。2 R( l6 u3 b; h4 W0 A& i7 L( r/ T
% j, w4 _; A9 ?8 E6 q4 ?3 ^
一般车型所在的系列多数是指车型类别、排量等区别，举例比如宝马1、3、5、6、7、x1、x3、x5。。。等系，这些排量不一样，从小型车、紧凑型、运动型、商务型、越野型等类型也不同，定位消费人群也不同，如面向年轻人、商务人士、行政高层等等，不同类型系列的车面向不同的消费人群。各系列出品生产下线的时间可不是顺序排下来的哦，比如有的小型车系就完于成熟的商务车系。换句话说，408不是单单说比307上市晚就肯定比它好，车型定位都是不一样的。' a+ H$ ?' H6 m; s3 {

& J/ ~' P2 R0 L* }0 t只能说上市晚的车由于技术先进，其配置技术水平肯定比以前要高一些，但整车的性价比还得客观看待。' J5 _# v2 `, r  A7 R, n7 b
再比如，同样一款车型，新款与老款对比，肯定在外形、配置等方面有改进有变化，但是不一定大家都认可哦。比如有的老款多数配件为进口原装，新款的为国产化件；新款的由于成本压力进行了减配等等，都对新车型的口碑有很大的影响。
; O" P9 t7 U& m1 P2 r( A; E6 v. v4 ]& D* I* T6 {
所以新的不一定比老的强，而且对于中国车主来说，还有一句：好开的不一定卖得过好看的
2 ~  U4 B" d6 t1 `$ d

nkousei

都超级费油~

caicha_tj

发动机变速箱都一样底盘应该也是一样的，所以选择哪个就看对空间的需求了，大点儿就408，无所谓就307