buerweier

由于所处地理位置不佳河西区发展越来越瓶颈，这是不争的事实，不是市政府在哪哪就是市中心。和平路是天津市中心是很难改变的，和平路、滨江道、津湾广场、津门津塔、南市食品街、意大利租界、奥地利租界、海河中心广场、天津之眼、大悲禅院、海河大道、古文化街、老城厢、鼓楼、大悦城、水游城、大胡同、东马路、南马路、中山路、天津站等等这些地方都在海河上游黄金地段，互相半径不到1公里，而河西区与这些地方哪都不挨着，离得非常远又何来市中心之说呢？有价无市是很愚蠢的行为，人家买房都要各处走走实地去考察的，毕竟这可不是小钱，所以河西区某些开发商做广告可以但不应该忽悠得太过分，否则人家买了房子之后会骂你们的，把房价忽悠的过高老百姓不买账对开发商也不是什么好事，毕竟买房子的是老百姓最多，哪个楼盘价格越合理越会受到老百姓的青睐。

牡丹花儿开

你说的有道理，不光是开发商，连昨天***网的这条新闻也很忽悠人。
天津：6大立体交通"环绕"文化中心


    天津频道 从天津市规划部门了解到，文化中心及其周边地区将与小白楼商业商务核心区共同组成城市主中心，使之成为一个国际性、现代化的文化商务核心区。此外，正在建设中的文化中心地下交通枢纽工程总平面面积将超过11万平方米，未来，地铁5号线、10号线、Z1线将在此设站，使得市民去文化中心更加方便。
　　
“双核”组城市主中心

    根据规划，文化中心及其周边地区将与小白楼商业商务核心区共同组成城市主中心，使之成为一个国际性、现代化的文化商务核心区。文化中心单元的整体风格是采用小街廓、密路网的路网格局，形成国际性、现代化的文化商务核心区。建筑高度在满足建筑间距要求、机场净空规定等要求的基础上，结合城市整体风貌进行控制。文化中心东侧单元则以尖山路承接小白楼、大沽北路的商业氛围，营造现代化的商业大街，依托现有的红光公园，规划东西长约1000米，南北宽约60米，最宽处达250米的中央绿轴。

    立体交通链接“双核”

    在交通方面，该地区将建成多座立交设施：规划保留黑牛城道与解放南路相交的部分互通式立交；黑牛城道与尖山路相交规划为黑牛城道主线机动车道下穿尖山路的分离式立交，地面部分规划为平面扩大路口；规划保留黑牛城道与友谊路相交的黑牛城道主线机动车道上跨友谊路分离式立交，地面部分规划为平面扩大路口；围堤道与隆昌路、尖山路相交规划为围堤道主线机动车道连续上跨隆昌路、尖山路的分离式立交；解放南路与新围堤道相交规划为解放南路主线上跨新围堤道的分离式立交；解放南路与大沽南路交叉规划为苜蓿叶式互通立交。

    三条地铁线文化中心设站

    此外，地铁5号线在文化中心设站，未来市民可以乘坐地铁直接抵达文化中心。除地铁5号线外，未来的地铁10号线、Z1线都将在文化中心设站，多条地铁线将交会于文化中心地下枢纽。据介绍，文化中心地下枢纽工程分为三层，地下一层为商业区和地铁厅，地下二、三层为地铁站台。（完）

wyznec

第一次听到这种言论，无语

buerweier

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主要是河西区离市中心太远了

buerweier

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你可以到各大房产论坛去看看，都在说天津文化中心只是用来方便河西区市民，因为这个地方离市里太远。

wyznec

buerweier 发表于 2012-6-27 10:50
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主要是河西区离市中心太远了

请注意市中心在南移。

牡丹花儿开

凡事还是要以发展的眼光，有些事情咱们都意料不到，地铁5、6号线就是因为文化中心的原因强拉硬拽的拐到这里，和原来的变动非常大，现在又有10号线和Z1线了，以后尖山路及周边的很多路地下将全部掏空建商业区，政府掌握的财政，想办什么事并不难。

caicha_tj

都是天津市人，何必自己为难自己呢，挣出个123有意思吗？和平好，河北好，红桥好，这样就行了？

duruohao

buerweier 发表于 2012-6-26 22:59
由于所处地理位置不佳河西区发展越来越瓶颈，这是不争的事实，不是市政府在哪哪就是市中心。和平路是天津市 ...

现在都超概念，就是为了让老百姓多掏钱……

美妈走江湖

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这广告就是忽悠人的