- 妈豆
- 50
- 昵称
-
- 经验值
- 50
- 在线时间
- 0小时
- 注册时间
- 2009-12-6
- 积分
- 50
- 精华
- 0
- UID
- 3730721
  
- 宝宝生日
- 2008-06-04
- 帖子
- 5
|
年初的时候就计划着入手一款十五万左右的车,但因为今年生意不给力。本打算明年再买,不过天气越来越冷,如果是自己倒是能将就一下,但每天接送孩子骑电瓶车实在是有些对不起他。于是决定入手一台**,看了好久总算是在平安好车上选中了一台经典福克斯。车子提回来之后,各方面都表现的很好。身边朋友开始觉得,我买**可能不靠谱。开始我也有过担心,不过平安好车平台上的车子都是经过质量认证过的,如果有问题的话也能无条件的退货。有了这个承诺,我也就踏实了。0 x- r; T3 ^; k# x. f. K! W; e" Q
+ O* t) L8 C! N% D7 `) ^
车子入手状态确实挺好的,不过开了一段时间,感觉油门有些沉了。去4s店咨询了一下,被告知可能是节气门的油垢太多导致的油门加重。这不是问题只要清洗一下就OK了。问了一下价格,结果光工时费就100块钱,这还不算材料费。如果都加一起的话,差不多得200多。回想起之前有人在论坛发帖,说自己动手清洗节气门,好像就花了20多块钱就搞定。相对比这4s店确实有些太黑了,为了省钱决定也自己动手清理一下节气门!
! P- k7 ^; M7 m
4 d' n+ W" }! y9 G% C* f; @ 说实话,开始的时候心理有些没底。但一步一步按着论坛里的作业来操作,一直到最后清理完毕并且安装好,那种成功后的喜悦感很难用语言来形容。期间拍了一些照片,分享给大家,如果各位有兴趣的话,到时候也可以直接动手清理下节气门。
. N: m. h4 Z& m- P6 c( d' ]4 W! T6 t" R! z4 L! P7 H! {# y, W
+ F( x' k' z7 a5 l! C% B" J5 l$ g9 M
, F3 ^+ U5 p J& v0 N. e- V% u% a* H
8 U \% b6 r7 S! f! [+ k8 r/ n
1 }6 t& w: M. H+ e; W% } d; `
工具就这些,那个滤芯本来也是打算一起换进去。不过因为准备的工具不全,所以滤芯没换成,不是啥急活所以这个等下次保养的时候再换吧。
. \- I: G" e+ U2 j7 ~5 F$ D' C% g) ~# s' c2 N2 u* ]
9 x; G, c$ }# E3 J, v
+ i& z0 o" N) L- A: b- u3 O

8 R7 i% C- n6 W' H: a7 X! n
5 m* Q0 N K X) y. J8 ^车子买回来后还是第一次自己动手把机顶盖拆开,在错综复杂的机箱里一眼就找到了节气门。2 m7 h) g) t N+ a
9 N* T. ^* G! p" Q$ b( o3 E" P
) f' M( b( s6 |. J, g0 q- W7 C% t! g

% V0 |% T; s$ E& H' d, M0 ?1 I5 {% l; U0 A' p$ {* w" L# d( o
前后一共4个螺丝,拧的时候发现很紧,车子开了两万多公里估计前任车主也没有对这里进行过清洗。
9 Z: b" d) {& e9 Y# l% s5 {4 X! [8 B2 ?" I o$ }
1 a1 m. ?+ K) s! B4 R4 t4 R% O
; b+ ~; m; H4 s V# v+ Z/ x, |
3 z; N) W1 y1 f' C8 a* J+ ]1 F1 l: U, \7 m' Q' y ?
我用笔在原来的位置做了记号,以免卸下来再安装的话不能放在原来的位置。拆的时候千万注意,螺丝可别掉到机舱里,否则就悲剧了!
" a! k& d4 ~ e7 N- c( l$ b6 T
+ E, [+ m# x+ g7 } j $ v! T& V( P' s4 R8 e
; B# d* d* {4 X- U# j0 V
& O8 Z f7 Z8 h, S$ j/ w* X* [: U4 t7 z j7 e: V8 W
卸下来的螺丝也都按顺序摆放,以免弄混了到时候麻烦。$ b- M% i: f3 V
/ t2 o9 L# |5 ?& A. X) i0 v
# @6 H: }% t; t; E/ L9 ^. N0 l; T* Z* v4 C4 ^) G* V

, y4 {9 k9 |% f5 P+ U. y: r ?5 S9 d& B# V# U5 w
费了九牛二虎之力,总算是把节气门给卸下来了。看外表这货确实挺干净的,一瞬间产生了一种被4s店给忽悠的想法。* J8 a9 n% J0 a; i9 o3 D9 |" \8 D
, ], q) d7 O5 v7 v' Y 7 @) U! p: ?( }# v% P/ t
+ [7 t% C. J& q! c1 e9 s$ s5 ?

2 l" H* Z& k& W8 ^5 J) U; N: T
" h! S( [4 H* L; G不过往里面一看,油垢确实已经厚厚的一层了。# S3 }- \( [5 E9 s/ ]" {4 J/ d
. M7 }6 S5 y. ]. V' u& _0 f$ A
4 C9 w7 V; G4 a
' u+ @- ^7 Q- F! b* {
0 V! |8 {1 z+ X* A+ B0 @6 e
9 F: M6 D W0 }8 p
在店里买的清洗剂至于啥牌子的就不说了,避免广告的嫌疑。2 e' x2 c# B' p o; |0 J3 o1 m
) @9 r5 I) i! p: {8 B ' W- @4 F7 _* v- J
7 G8 n! {! ^' \# V
& h' P# P% {5 }" _' G
- e1 a1 n0 S! R3 p+ w效果立竿见影,喷上之后明显能看出来油垢都被溶解了。
1 G/ d4 E+ {3 X0 Q8 l0 {& P
( C! o% N' C+ ^+ b$ ~- D2 \7 [ 5 P- J; J$ u) E- f& s3 ]
/ S- O6 _9 X& @4 q2 W" r& r

$ i) k- |. n! [$ Q' {6 j$ u% R. o+ U+ ]- l
拿一块纯棉的抹布,千万别用真丝或者涤纶的布料,以免有小碎毛进去就麻烦了。" W0 B9 x1 w9 [+ ]7 k; F
7 n. g6 `. Z1 F% R6 J
7 A @; N2 k) t( J
4 E3 W. I, i+ X# }" u' x V$ Q5 y! P 2 B: L. `5 L5 Q" f9 A) Z" h
) r1 g0 \6 g( F6 e. \0 p0 `9 ?/ o
清理好之后,再给复位一下!; q( T% e5 {2 U; K
3 Q6 T6 [/ G, p# f
) T/ f2 y* {% g: O( Z2 ?' o! R
' g, F8 }8 a4 ~& u
( I4 x4 q* ?% d5 F2 d6 m2 B% s, V* J! r8 Q" y: X- q/ v0 N% Y9 u' U3 g8 \
启动试了试,发动机的声音确实比之前透亮了许多。启动的转速也变成700多转,这样的表现还是挺让人满意的!& \) R* ?' U! ~* u/ k r; x
: M* R% L4 U) u7 s7 G
8 v4 B5 D5 N7 D7 w! m R" l5 o f
7 H, h \+ Z* a5 d, n+ q1 s0 c

2 l( {1 I, E3 v7 ~+ u2 s! c! I5 K e. V! ~
最后晒一下自己提回来的“新车”小福!
9 y( R& N& c# `4 _; w" m! B
5 h- h7 _1 O) g1 U6 a; a整个过程就是这样,其实看着复杂但实际操作起来还是挺简单的,各位如果有时间的话可以自己来操作一下,省钱的同时还能享受一下DIY的乐趣何乐而不为呢!
|
|