- 妈豆
- 50
- 昵称
-
- 经验值
- 50
- 在线时间
- 0小时
- 注册时间
- 2009-12-6
- 积分
- 50
- 精华
- 0
- UID
- 3730721
  
- 宝宝生日
- 2008-06-04
- 帖子
- 5
|
年初的时候就计划着入手一款十五万左右的车,但因为今年生意不给力。本打算明年再买,不过天气越来越冷,如果是自己倒是能将就一下,但每天接送孩子骑电瓶车实在是有些对不起他。于是决定入手一台**,看了好久总算是在平安好车上选中了一台经典福克斯。车子提回来之后,各方面都表现的很好。身边朋友开始觉得,我买**可能不靠谱。开始我也有过担心,不过平安好车平台上的车子都是经过质量认证过的,如果有问题的话也能无条件的退货。有了这个承诺,我也就踏实了。. S2 h* o7 t ]9 @
( h- l! b$ I, Z$ I5 K# K 车子入手状态确实挺好的,不过开了一段时间,感觉油门有些沉了。去4s店咨询了一下,被告知可能是节气门的油垢太多导致的油门加重。这不是问题只要清洗一下就OK了。问了一下价格,结果光工时费就100块钱,这还不算材料费。如果都加一起的话,差不多得200多。回想起之前有人在论坛发帖,说自己动手清洗节气门,好像就花了20多块钱就搞定。相对比这4s店确实有些太黑了,为了省钱决定也自己动手清理一下节气门!* ?2 U! F t# E- Z: r+ s L0 A1 G( z
' ~' A1 T' [' g1 r! ~- }, M/ s% | 说实话,开始的时候心理有些没底。但一步一步按着论坛里的作业来操作,一直到最后清理完毕并且安装好,那种成功后的喜悦感很难用语言来形容。期间拍了一些照片,分享给大家,如果各位有兴趣的话,到时候也可以直接动手清理下节气门。
9 [! {0 E, x+ N6 f0 s( \
5 F: a2 z- Y1 x/ Z ) S, p" G, c& R& L
' o8 l6 d: J( U9 f! {2 ?
# P9 h; s+ |, K5 l
4 I0 a' a& {( f$ k
工具就这些,那个滤芯本来也是打算一起换进去。不过因为准备的工具不全,所以滤芯没换成,不是啥急活所以这个等下次保养的时候再换吧。
- o% J7 Y" F" N/ K
/ c2 ~& E+ M' ]" _
& z2 n' q( Y0 M8 k; u
1 l! P% @4 _" Q" a2 _ 7 g5 d# w$ P9 n- x* d; h
5 p' w4 K$ ?4 W0 n# P, s
车子买回来后还是第一次自己动手把机顶盖拆开,在错综复杂的机箱里一眼就找到了节气门。
& _1 }+ i; {1 H. k$ p1 o0 |# l; e! r( [' C7 \- i b! w6 M* o
& o S2 I0 M; x* }* z; g
2 _8 d/ y' P n1 _
h5 n8 C: A! ^- I# j3 q' J1 y; U8 U* n' K
前后一共4个螺丝,拧的时候发现很紧,车子开了两万多公里估计前任车主也没有对这里进行过清洗。: m' }; v! L, S( V7 c- f# P' z
; r9 s0 g) a! \6 O, z0 v. C/ X8 | 0 l6 b) |* m" `( Z0 l* ]
7 U7 o5 s( Q1 F/ p& x& B5 g9 G
, l3 ^( c3 `1 }( k: m
5 [3 P# f* e8 F1 O( U我用笔在原来的位置做了记号,以免卸下来再安装的话不能放在原来的位置。拆的时候千万注意,螺丝可别掉到机舱里,否则就悲剧了!
( g& t6 l) H2 B! R& S3 \
9 c# Q* Z. r2 m e( s 0 z. s1 N% F* [/ s2 f
& z T% `7 z/ L @$ u' U7 O2 Y
/ U( G( Y. j4 e+ Y" }
+ B* G) i7 [& a& l+ H. Z. I
卸下来的螺丝也都按顺序摆放,以免弄混了到时候麻烦。
) s" X4 g4 b/ h7 h# Z* C
# I% U0 w- _% S/ w' R3 E# M
& @) U9 [ ]5 l. e) J- t4 g4 n5 y7 M: A- |* S+ m1 }5 K" U. h# l/ n
# ?5 V' b+ e6 @. W6 G$ _
0 v/ t* ?8 ]8 T6 Q
费了九牛二虎之力,总算是把节气门给卸下来了。看外表这货确实挺干净的,一瞬间产生了一种被4s店给忽悠的想法。
- w f2 ^0 d7 {3 S9 s- P% s* I
; G2 G* D; g$ f
5 H, ]4 C7 L) w: g
: e1 p* o7 ?% {/ I% x- ]
" W$ P$ A* V0 a! A- H& \5 S; v# f: m
8 h1 H8 d% E8 n8 e不过往里面一看,油垢确实已经厚厚的一层了。
9 b3 K) O+ f' m ?8 s$ y" _- x7 r7 W$ m
# |$ }3 y* n7 x1 A
, ~$ v4 F) a3 v# @3 I ; @& \& n8 {; }1 z1 F& j% f5 Y- F. z0 E
$ N! ^5 E" l+ \- G在店里买的清洗剂至于啥牌子的就不说了,避免广告的嫌疑。+ i" }0 }7 e! G W
! B( s O, x- X2 Y) R# d7 J; P
2 A5 I; J1 I. @* v0 |8 ^) M9 A
) k4 K- J! ], K8 R0 d( h+ E- v- [ " K' R) i% l/ Y" X1 y
6 k3 w0 C* b# d
效果立竿见影,喷上之后明显能看出来油垢都被溶解了。* z( e1 v* x+ h7 H, x5 w& @
' b) _ V, J! e: }( ]
) A' j, D" y% F+ C7 O1 |5 |6 [- y2 h, C) s ]: `

, w4 W/ G1 i& ~" N* U
' ]+ [- U* C; |( a. L' d拿一块纯棉的抹布,千万别用真丝或者涤纶的布料,以免有小碎毛进去就麻烦了。
) {- E9 H* h1 G# _. X2 v3 p# x5 D D9 c. U
3 i- K% y% k: A" g' `
* c. J; B( q7 a! D7 _7 u
1 L$ L4 j \4 K
$ b# z8 G- N5 |& L& c9 Z清理好之后,再给复位一下!
0 Y* i0 Y, X/ G+ {2 c6 ~) q/ s* s% L$ l$ S4 H0 `6 s9 _) `! z
( P8 A, p( {: w" B5 D
* b/ D& Q: T: |; ?: e3 B
6 i: `4 A- {% w
, E3 R# c o) l7 W* {
启动试了试,发动机的声音确实比之前透亮了许多。启动的转速也变成700多转,这样的表现还是挺让人满意的!
5 E9 g2 ` `8 h' f$ X6 s c
' C0 ?) Z6 L) Z9 x, q$ Q- S. I: k , S3 S0 h6 l6 r
' P. V' g9 J$ h$ }4 v$ I! o
5 w! i6 K. o7 t! v
3 m( j; H$ C& ~. t3 G( J
最后晒一下自己提回来的“新车”小福!$ D/ E6 l9 i: R$ ?6 K% f$ U
F* Y3 U) Q l5 g$ e整个过程就是这样,其实看着复杂但实际操作起来还是挺简单的,各位如果有时间的话可以自己来操作一下,省钱的同时还能享受一下DIY的乐趣何乐而不为呢!
|
|