隐形人隐形人

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  提到跑车，大多数人脑海里立刻涌现很多品牌，保时捷、兰博基尼、玛莎拉蒂、布加迪等等这些价格不菲的高级性能车，它们外形时尚，个性张扬，性能卓越。不过也有一些车，它不在我们的视线范围内，或者随着时间的推移，换代的过程，已经渐渐淡出了人们的视野。往往这些车外观平庸甚至丑陋，但看似冷静的外表下却隐藏着一颗狂躁的“心”，它们也应该被称为性能跑车，因为它们同样出色。

  今天我提到的这款车，可以用缅怀来形容它。也许很多人不认识它，但也有很多人为它痴狂。它就是今天的主人公，日本国宝级公路战神--Nissan skyline GTR R34。

   

  为什么它称之为日本国宝级跑车呢？那我们就先来看看它原厂的性能参数。车型编号：BNR34，引擎编号：RB26DETT，引擎形式：L6 DOHC 24V Twin Turbo，排气量：2568cc，最大马力：280bhp/6800 rpm(1998年为日本马力上限值)，最大扭矩：40.0kgm/4400rpm，驱动系统：ATTESA E-TS AWD，车重：1560kg，百公里加速：4.9秒，最高时速：300km/h，变速箱：6档手动。

   

  看到以上参数，就知道它为什么享有“东瀛战神”的称号了。这样的加速成绩已经能和欧洲的名厂跑车有得一拼了。其实这并不是它的真正实力，R34搭载的这台2.6升直列六缸双涡轮鼓风增压发动机，虽然按照日本当时的法律规定，将该车的最大马力设定在280匹，不过这只是R34功力的一小部分，通过一般改装，最大马力就可陡增到5、6百匹。它在改装方面似乎拥有无限的潜力，有些改装厂在扩缸和强化缸体之后，能够创造出1000匹马力的怪兽，而这台不到3升的引擎在如此毁灭性的改装后还不会爆缸。

   

在几十年的时间里，GTR赢得了无数车赛的冠军，曾取得50场和29场连胜的记录，被誉为“东瀛战神”，在街道赛车中，GTR和它的主人也留下了各种传奇的故事。

   

怀念曾经和朋友们一起拥有它的日子，也希望能在某个地方再次见到GTR R34的身影。

隐形人隐形人

顶顶顶，有机会试驾下就好了

遗憾了 现在只能试驾GTR R35 了
% V5 }; ?# S, MR34只能咱缅怀他了

Fairy63

顶顶顶，有机会试驾下就好了

一听可乐

回复 隐形人隐形人 的帖子2 T% `" @5 U/ Y9 t' O3 z

( K( [' b6 k: a9 m) W0 B) A9 |呵呵呵! h6 \- L; H  r; b2 w( ^& |6 Z& T

隐形人隐形人

一听可乐 发表于 2012-4-21 09:59 ; r+ V. F" F! t1 V: k" U: j3 N
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5 S" y6 G3 D/ e. E) Z/ G4 `* Z7 a# k7 l
呵呵呵

( O% o& k5 s2 D没听一听可乐就笑呀 呵呵呵呵呵

一听可乐

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# g# c' N) e. w  c' z. p- g4 ?) Y* p8 q/ T% P
呵呵呵
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隐形人隐形人

【蜗牛先生】 发表于 2012-4-20 21:52 - V/ c; ^9 G) D' G# v
对了，你怎么不当斑斑呢？你这么明白的一个人?

) s+ V4 q6 x, ]$ v) l上届就有人让我当 我喜欢自由 就没当 这届也有人让我当 我申请了 后来我想我还是当个积极分子就是了 性格随性惯了 爱说实话 得罪人

隐形人隐形人

【蜗牛先生】 发表于 2012-4-20 21:52 9 Q  a4 G7 o9 p7 @+ f: _' y
就咱们哥俩，能不支持你吗？

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嗯可不呗  像你我介还算个熟脸  本来男人就少 有的还脸儿生

【蜗牛先生】

多支持

对了，你怎么不当斑斑呢？你这么明白的一个人?

【蜗牛先生】

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就咱们哥俩，能不支持你吗？