tinahappiness

从产能再到销量，中国都已取代美国成为全球第一大市场。然而，“买车容易，养车难！”仍是很多中国车主的抱怨。油价上涨、汽车消费权益保护体系不完善、汽车保险理赔效率低等诸多因素，使得汽车消费环境日趋严峻。究竟为何中国车主要承担高于发达国家的养车费呢？
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, l! A! v4 T  z( \- ]刚在微博上看到这样一段话：开着全世界零售价最高的车；缴着全世界最多的费；用着全世界最贵的油；行驶在全世界最不守交规的人群中；避让着全世界最多的特权车；担心着全世界最莫名其妙的罚款；暴露在全世界密度最高的电子眼下；行驶在全世界收费最多公路上.... .& f- ~* G1 E* y8 G! F
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大家都怎么想的呢？是选择买车，过车奴的生活？还是选择无车一身轻的生活呢？
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博生辉馆

呵呵，大多人都是为了孩子吧！！个人觉得有了车，反倒是更累了！以前周末还可也休息，有了车以后总有“任务”，为了方便孩子！呵呵，养车还可以吧！！平常开得少，车位太难找，停车收费贵，可怜司机了！2 n( _- M! v) w. D8 r; k

tinahappiness

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! K# H/ l. P0 ?. F+ n* z
, N6 T) d3 T5 A1 D/ q咱都是工薪阶层，车就是个代步工具，要是为了面子攀比，怎么不跟人家开宝马奥迪的比啊，是吧

merry果果

片面，私家车带来的便利不仅局限在面子问题上，为家庭突发应急状况提供应急的措施，并且扩大了生活圈的范围。个人觉得车是有必要的，至于什么价位的车，不要勉强，视经济能力吧

tinahappiness

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" G5 |3 s( F2 b5 ?" T" l/ f0 p% I  f" {1 v0 L0 Z1 o& P
没办法，我们都是为了孩子

浪迹天涯路

孩子发烧，凌晨2、3点经常打不到车
! D3 q: w! l! U  P; q1 |又因为道近 司机不拉，又因为道堵 耗时又耗钱（天津站后广场-总医院)
& Y/ k0 ]! X( s1 a) F( i我昨天买车了，为了孩子
! j5 e( ?% U$ Q+ i: B虽然家离单位走路只需5分钟
& A% h5 \! w6 \; ~: T+ `虽然买车养车的费用是坐出租车的几百倍

浪迹天涯路

孩子发烧，凌晨2、3点经常打不到车5 L  b9 B& _1 F: l3 m* f/ J) h
又因为道近 司机不拉，又因为道堵 耗时又耗钱（天津站后广场-总医院)
3 c1 I& t5 v2 U% [0 ], q  v, D& c+ H我昨天买车了，为了孩子
; P$ {  N6 N6 R3 I4 r: F. S/ z5 i. p虽然家离单位走路只需5分钟
: D' {, v" x" Q3 n0 J% ^+ x8 d虽然买车养车的费用是坐出租车的几百倍

浪迹天涯路

以前孩子生病，冬天凌晨2、3点经常打不到车
" ?7 ]4 Y6 U. w* u又因为道近 司机不拉，又因为道堵 耗时又耗钱
8 C- j, L, \# D; \* M; D+ Q5 n0 Y+ p我昨天买车了，为了孩子
3 X) C. M& t5 l" L5 f虽然家离单位走路5分钟

漂亮的虎妈

有能力就买，我们结婚自己存钱买的12万的车，结了婚就是大人了，还用老人的钱羞不羞啊！呵呵，不过也会结合自身特点选择出行方式，低碳还省时，钱是用来花的，不是当画看的。

小哏儿哏儿

看问题的角度不一样，可能有的人是为了面子而买车的。
' C3 [9 C: r9 J7 H我认为买车这个问题是看你用得上用不上，再有就是经济能力。$ d, d. M2 Z4 Q0 g& o
不过有车是方便，去哪都不用等，虽然有堵车或找不到车位的情况，但在车里风吹不着雨淋不着的，尤其是带着孩子，总比站马路上等车强。