tinahappiness

从产能再到销量，中国都已取代美国成为全球第一大市场。然而，“买车容易，养车难！”仍是很多中国车主的抱怨。油价上涨、汽车消费权益保护体系不完善、汽车保险理赔效率低等诸多因素，使得汽车消费环境日趋严峻。究竟为何中国车主要承担高于发达国家的养车费呢？
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  P2 R- N3 a+ Q0 o0 k刚在微博上看到这样一段话：开着全世界零售价最高的车；缴着全世界最多的费；用着全世界最贵的油；行驶在全世界最不守交规的人群中；避让着全世界最多的特权车；担心着全世界最莫名其妙的罚款；暴露在全世界密度最高的电子眼下；行驶在全世界收费最多公路上.... .
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大家都怎么想的呢？是选择买车，过车奴的生活？还是选择无车一身轻的生活呢？
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博生辉馆

呵呵，大多人都是为了孩子吧！！个人觉得有了车，反倒是更累了！以前周末还可也休息，有了车以后总有“任务”，为了方便孩子！呵呵，养车还可以吧！！平常开得少，车位太难找，停车收费贵，可怜司机了！
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tinahappiness

回复 美丽新一天 的帖子7 L2 y" i- D8 v: i
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咱都是工薪阶层，车就是个代步工具，要是为了面子攀比，怎么不跟人家开宝马奥迪的比啊，是吧

merry果果

片面，私家车带来的便利不仅局限在面子问题上，为家庭突发应急状况提供应急的措施，并且扩大了生活圈的范围。个人觉得车是有必要的，至于什么价位的车，不要勉强，视经济能力吧

tinahappiness

回复 浪迹天涯路 的帖子0 }! \# Q+ F) }2 t3 W. r3 {5 k/ O

- c' M& j4 ~. j& P+ i# H没办法，我们都是为了孩子

浪迹天涯路

孩子发烧，凌晨2、3点经常打不到车
9 b) l, e  e+ B# H5 s, d又因为道近 司机不拉，又因为道堵 耗时又耗钱（天津站后广场-总医院)
% @2 S, S5 z2 N/ J' S7 _/ `/ j我昨天买车了，为了孩子
$ Y( ]) o% ]7 K/ M虽然家离单位走路只需5分钟
; _8 ^* X$ T6 V/ @: C* w# f虽然买车养车的费用是坐出租车的几百倍

浪迹天涯路

孩子发烧，凌晨2、3点经常打不到车& J9 ^$ ~) m5 V
又因为道近 司机不拉，又因为道堵 耗时又耗钱（天津站后广场-总医院)3 L9 F% L/ R) ]  s! R; R
我昨天买车了，为了孩子
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浪迹天涯路

以前孩子生病，冬天凌晨2、3点经常打不到车( x3 H# X0 ~8 Y: {# F0 A
又因为道近 司机不拉，又因为道堵 耗时又耗钱) ]% F3 q; u" F/ ?  ^! l% }
我昨天买车了，为了孩子* g$ K+ f1 w4 i5 ~, d
虽然家离单位走路5分钟

漂亮的虎妈

有能力就买，我们结婚自己存钱买的12万的车，结了婚就是大人了，还用老人的钱羞不羞啊！呵呵，不过也会结合自身特点选择出行方式，低碳还省时，钱是用来花的，不是当画看的。

小哏儿哏儿

看问题的角度不一样，可能有的人是为了面子而买车的。
4 X% O. p: V, \  T$ ~我认为买车这个问题是看你用得上用不上，再有就是经济能力。
8 u! u, x- k- ^不过有车是方便，去哪都不用等，虽然有堵车或找不到车位的情况，但在车里风吹不着雨淋不着的，尤其是带着孩子，总比站马路上等车强。