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阶段性的关注君威,主要是一直很喜欢别克这个牌子,费油这个缺点也听说过,但是想想,能买车了,就肯定能承受油钱,也在网上看看大家的驾驶感受。下面转一个车主提车50天得感受,优点大家都有目共睹,但是这个换挡慢得问题,我还是挺介意的,妈网有君威的车主么,能针对这个车的缺点说说吗?
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4 j; [2 n& D( M; v9 i* |先放上我看到的这个评价1 \/ e0 c* J6 P/ d
2011款君威2.4精英版.开的比较多,6000多公里了,首保过后慢慢跟车也磨的比较熟了,抽空写个使用感受,给准备买君威的朋友一个参考。本人也是个新手驾驶员,所以只写自身感受,仅供参考。 7 V N! Z$ N/ g# Z6 j
首先说优点: 5 t/ |+ O7 Q, V% p7 J' R3 D
1、外形拉轰,这点20万左右的车里,君威的外观算是比较抢眼的了。
/ Z. r/ f- Y. C0 B& k0 @2、底盘扎实,车身重,跑高速的时候,160多码的时候也不飘。
9 z, X7 N- y& j/ V3、动力方面。刚开始觉得起步的时候肉,磨合期过了,起步就拉到2500-3000转,这才感觉到强劲的动力,绿灯一亮,油门踩到3000转,嗖一下就开出去了。跑定速巡航100公里/小时的时候,发动机才1900转,应该算是不错了。
; H7 ]1 T; t/ b9 K5 X4、安吉星真的很好用……这个一改当初买车的时候的鸡肋印象,决定到期了还要续费…… + y; N& x' i8 |* L! U8 X- W( V- ]
5、别克油老虎真的是过去式了,我一半跑乡下一半跑市区,6000多公里油耗才10.1L/百公里,加的97号。
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再说说缺点: 2 ]& M {7 J& z! Y
1、后排空间小。不过这也是流线外形造成的,反正我后排基本不坐人,无视就行。。经常要后排坐人的话,可以考虑别的车。
2 F( P5 {$ U! ]3 U+ Y/ d1 r! y6 V2、噪音有点大。可能是因为配的轮胎宽,薄,对路况的过滤不够,在路面不是很平整的道路上行驶,感觉还是有点吵的。不知道跟同价位的车比如何,反正我跟开亲戚的一辆皇冠比,觉得声音大了很多。 7 o' Z4 s+ I: _6 O
3、CD是单碟的,听完一张要拿出来才能换一张。这点有点憋闷。
& S$ ] F0 J, C/ F1 t4、一触式车窗感觉不是很灵敏,经常按了不会自动下降。
' r3 G3 z0 A1 U& z7 t9 Y3 Q) l9 |5、补充一点很重要的:变速箱确实不给力,换挡不及时。尤其是在市区车密集的时候,总感觉换挡慢了一拍。
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