超级熊宝宝

据悉，继消费税、燃油税之后，国家或将再通过税收杠杆来引导消费者购买小排量车。 4 N" H% Q6 o& ~" t0 ` 4 |( F5 _8 a0 S! u" J2 S) ~/ B　　日前，有消息称国家有关部门已经初步拟定了车船税调整草案，并且向部分车企征求意见。根据目前披露出来的消息，酝酿调整的车船税将可能按照排量大小分成四个档次：1.0L和以下排量、1.0-1.6L、1.6-2.0L、4.0L及以上大排量车型。除了1.0L以下的小排量车，其余级别的征税上限都将大幅上调，如1.0-1.6L酝酿年税额最低为360元，最高可征1080元。大排量豪华车所属的4.0L和以上区间，起征点可能超过3500元，最高或上调到万元。 7 l) V# w0 u: x F* G* M4 q/ R 6 s4 c+ [2 |& ?" Q . u. l0 I: B/ z- G我个人认为太不合理了，据说公车还是免税的，私家车只能任他宰割。每年又增加一项支出。而且买大排量车的人根本也不再乎上调的那点钱。总之我认为折腾的还是老百姓。 9 G& U+ ?8 K: q7 R' P/ q( b! r; `: p) u: t# }# T9 [* R5 u/ M 大家发表一下自己的看法吧！

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公交车想说爱你不容易啊!!!! 等车难\坐车难\主要原因人太多阿

随风飞翔

昨天看电视讨论堵车问题，最后谈到现在中国刚进入汽车时代，汽车的保有量在增加，像北京，上海采取限号限行，将来的目标就是公交事业领先，私家车限行，虽然不限制购买，但限制上路，现在ZF收这费用那费用，无非也是限制私家车购买量，支持公交事业

Jeary

楼上说的太好了！！！！

jessica20090601

现在车商一味地追求小排量，导致功率上不去，油耗更大，更不节能，污染更严重。又是一个拍脑门政策

勿问我

现在老百姓简直是太不容易了，什么都在涨钱，买辆小车只是为了来回接送孩子方便，真的都快支付不起了，现在又是什么车船税

胡胡

收的税多了就能低碳减排吗？？？？就是宰割老百姓呢！( m- |/ q- N& z! ~ 要是真想环保低碳，应该提倡少开车，不管是多大排量的，开得少了就低碳减排了呀！) |- \# h' w* _' Z; g* l 所以我觉得应该也取消这项税收，像养路费一样也把税加到油价里！开的多就得多缴税！

小豆丁森淼

房子完了又到车了，老百姓的日子不好过啊，人家有钱的也不在乎这些