- 妈豆
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也许很多人都是天津市内土生土长的,所以对于外面的那些校车事件不理解。为什么要那么多孩子,为什么要做那么远的校车上学。说说我知道的,与我理解的校车问题吧。
大家是否发现校车出问题的大部分都是在农村,我公公是一名农村老师,以前的小学就在本村,上班只需要5分钟,孩子们上学也是溜达着几分钟就到了。但是随着孩子越来越少,一方面是生孩子越老越少,另一方面是很多年轻人都外出打工然后带着孩子去外地上学,这些原因导致了本村的小学无法开课了,一个年级加起来才几个孩子,于是在两年前就被合并到了邻村的小学,这所小学合并了周边好几个村子的小学。
去过农村的人都知道,村与村的距离是很远的,我公公作为老师每天要骑电动车20多分钟才能到学校,天气暖和还好一些,天气冷了全身装备的骑车都费劲。老师都这样何况于孩子呢,所以就会有当地的私营车主包车接送,一个孩子一天平均下来要2元钱,这对于农村家庭来说也是个不小的开支。但是由于拉孩子的车要路过很多个村子,就相当于从南开接人再到河西接人,再到河东接人,最后送到和平区。那么可想而知,如果每个座位对应一个孩子,每个孩子一天才两元钱,那么成本肯定是合不上的。成本都成问题,又哪会有那么多人来承包孩子接送呢,那么多孩子又没人送,恶性循环,所以一个校车装的人多也实属无奈。
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