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( i) R, ?. U) |& v2 D4 H2009年，辞了工作，骑上单车，只身进藏。+ s( V+ i$ c- M2 m. l4 b
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那时候的想法很简单，只为一句“肉 体下地狱，灵魂上天堂”就义无返顾的出发了。爆胎、感冒、受伤、钱花光…路上遇到的种种困难让我曾经无数次想放弃。感谢路上遇到的那些好朋友，藏族兄弟，没有他们的支持，我无法走完这段天路。直到今天，回想起当时，仍然受益良多。路上遇到种种困难的经历，在后面的工作中给了我极大的帮助。
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X2 c- G6 O# f" O4 q8 g6 [' U2015年，我决定重走318，去寻找当时被我留在川藏线上的名为“情怀”之物。
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' [) ^4 \- @" R: n只是这一次，我的座驾换成了它——一台二手的10款 普拉多。车子我在平安好车的门店看过，轮胎久了点，细小的划痕也不少，但是底盘完全没有伤。不知道他原来的主人是怎么对待它的，4年只跑了3万多公里。入手的过程有点非主流，至少对于我来说这种在网上竞价买车的方式还是第一次体验到。41.38万，比预想中的价格高出了1万多一点，不过平安好车这边给出了一个328项的检测报告，重点是排除了盗抢、罚没、泡水、事故这些隐患。要知道当时普拉多有不少都是非正常渠道进入国内的，能买到放心车不容易。还有就是官方提供了一个1年2万公里的质保，从川藏线回来难免出点小问题，算是个保障吧。总体来说购车体验超出预期，大家来看下吧。; I+ s2 \* L0 {0 e5 j
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4.0手自一体，老款的普拉多要比现款好看太多。* W- R' v; j# u0 b
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: c8 X" s( b: d$ l8 }! j% C/ X6 l( y导航可能要升级一下，整体配置不需要如何调整。3 A, G6 B& J& }; \* O( |
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% x. }: z& q6 O+ z侧开门，后车窗还可以打开，这个很实用。. t1 c: Z4 L: o& G0 g
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% k4 y; V" ]" T8 V1 V, I; G% ~拖车钩是意外惊喜，省得自己改装了。顶棚出发前可能会加个行李箱，视到时候东西多少而定。
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进藏之前还要把轮胎换一下，4个旧的挑出两个状态好的留作备胎用。差不多就这样吧，现在进藏虽然时间上有点晚了，不过相信对于普拉多来说是没问题的。最后推荐大家看个文章《跟藏族人聊丰田越野车？你算老几》，百度这个题目，你就知道为什么川藏线上那么多的普拉多跟陆地巡洋舰了。 j- j) l. Y5 A1 r0 M
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发表于 2015-8-25 23:26
