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八达岭野生动物园折扣票按时送到，出发奔赴八达岭野生动物园。
说到攻略，总应该写下路书，但这条道实在不值得叫路书，因为太简单了。
上八达岭高速，出八达岭高速八达岭长城出口后直行是去长城， 出口50米右转就看到了八达岭野生动物园的招牌。
大门-八达岭野生动物园
前往的路程是上山，注意速度不要过快，因为有些大货车爬坡比较费力，有时两个车道都被大车占据，时速也就10-20公里，你开快了到跟前刹车比较危险，其他的没什么可注意的。
倒是要提醒大家，回程的时候下坡比较多，尽管现在大货车进京不让走八达岭高速，但如果不控制速度，很多急转弯还是很危险——有段路号称“死亡谷”，你在高速路边就看到一些建造的“刹车失灵道”，用石子堆成波浪状增加阻力，看着就可怕。北京建国以来一次死亡最多的事故就在这路段上。
野生动物园猛兽区
人从左边进去，车从右侧开进去，开车进去要消毒。
自己开车进去，轿车是38一辆车，园区有免费的大巴，以及每人10元的铁笼子车。推荐铁笼子车，因为可以更近距离地观看动物——所有的位子都是面向窗户的，每个人都有比较好的视角。如果你坐免费的大巴就是普通的大客车，总有不靠窗的位置。
门口-八达岭野生动物园
左边收费车右边免费车，听从票务的意见，我们没开车进去。
收费车人在笼子里
开车前，司机搬了一箱鸡、一箱子统一鲜橙多上来。关于鸡，肯定是给动物的，鲜橙多，应该是包含在10元车票里给乘客的吧？关了车门，又在车门上横拉了条铁链并锁好就出发了。
不出所料，鸡是喂动物的，自己买了喂，30块钱一只。
这就看出大车的好处了：
第一，自己开车不敢开窗户；
第二，自己开车绝对没有喂动物的可能；
第三，大车上总有人舍得花钱——我们这车上前面的一群东北游客就至少买了8只鸡
窗外的狼+野猪
第一只没经验，直接从小窗口塞出去给狼，一下就被一只狼钓跑，没了踪影；
第二只有了经验，让司机打开车窗扔得很远，引来一群狮子争抢；
第三只，到了东北虎的领地，据说东北虎和其他的动物不一样，吃鸡之前要拔毛，我们给了它，它果然不负众望，在车旁边表演起了拔毛。
马来熊爬上来
东北虎吃鸡前要拔毛
前面是马来熊的领地，刚开过去，一只马来熊就毫无征兆地爬上了铁笼子和大家面对面，惹得孩子们一阵欢呼！
这时导游说了，它们是来要饮料的
原来马来熊在东南亚喜欢吃水果，它们手比较灵活，给它瓶鲜橙多它能自己打开瓶盖喝掉
于是花5块钱买了瓶放到小窗口里面，只见熊迅速爬上，扒开小铁窗拿走鲜橙多，然后迫不及待地打开瓶盖喝了起来。
铁笼子唯一的不好是相机镜头伸不出去。。
步行游览区
总开了8公里左右吧，开出了猛兽区，进入了自由游览的区域。
下了车是个广场。里面有些商店、照相、骑马的地方。从游览图得知，从这里走回大门口的距离是2.7公里，如果觉得路程长，也可以坐电瓶车回去，另外买票。
我们选择走回去，一边呼吸新鲜空气，一边欣赏沿途的风景。
八达岭野生动物园的优势在于园区是依山势而建，完全天然的景观，从云雾缭绕的山峰之间还能够看到长城。而路边的植物、酸枣树和种植是花卉也都不错
风景
从下车的地方向前走一点，能上到一个观景台上，这里地势较高，望下看能看到狮子群，以及自己开车进来的人们。
观景台-八达岭野生动物园
一观察就看出坐大车的好处了——也不敢开窗，还要担心什么动物心情不好拍你车一下（估计一熊掌玻璃肯定碎了），照相也隔着玻璃，而且车里也比较拥挤……
自己开车进来-八达岭野生动物园
再从远处看看要饮料的马来熊吧 ！
马来熊爬上笼子车
随着走，都是一些温顺的动物了，然而还是要小心，不仅是鸵鸟或者孔雀之类有可能啄你一口，就是被梅花鹿或者矮种马追着
吃的，也让胆小的人害怕。
喂长颈鹿，一只树枝5块钱
有人拿着一个袋子，估计鹿以为里面是胡萝卜，就一直跟着，直到这个姑娘快吓哭了为止。
这里的喂食都是卖的，喂兔子5块钱一个人，喂长颈鹿一个树枝5块，在鹿和马的区域一个胡萝卜2块——下次应该自己记着带些胡萝卜来过瘾。
小矮马 马鹿和梅花鹿随便溜达 大嘴鹈鹕
2.7公里并不很长，但一边走一边玩耍也花费了2个多小时的时间。总体而言，这里还是很不错，比在笼子外面观赏动物多了一些情趣。但有关用活鸡、活羊（200一只）喂动物是否残忍却一直有很多争论。
最后有个插曲，在门口的熊园，一个游人看到有只黑熊在作揖，就把一个桃扔给它，结果作揖的没抢到，和另一只黑熊打了起来，而抢到桃的黑熊赶紧跑到一边去享用了。
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发表于 2012-5-30 15:54
