手机APP
wap版
官方微信
登录
|
注册
切换城市
广州
北京
天津
上海
深圳
重庆
西安
济南
青岛
郑州
帖子
用户
首页
论坛
活动
母婴商城
亲子游
手机APP
亲子
怀孕妈妈
婴幼育儿
早教幼教
家有学童
办证指南
孕育问答
同 龄 圈
私人订制
生活
我爱逛街
谈天说地
休闲旅游
天津馋猫
二手闲置
妈网团购
时尚扮靓
装修家居
优惠
礼品超市
试用中心
品牌根据地
当前位置:
天津妈妈网
»
汽车租卖与服务
» 神州优车拟41亿元入主宝沃汽车,将实现产销分离
返回列表
‹ 上一主题
|
下一主题
›
go
回复: 0 | 浏览: 1632
|
倒序浏览
|
字体:
t
T
[汽车买卖]
神州优车拟41亿元入主宝沃汽车,将实现产销分离 ...
[复制链接]
拉土车上唱yoyo
发短消息
加为好友
拉土车上唱yoyo
当前离线
妈豆
1360
昵称
经验值
1360
在线时间
45小时
注册时间
2018-7-28
积分
1360
精华
0
UID
92235196
初 二
初 二, 经验值 1360, 距离下一级还需 640 经验值
宝宝生日
0000-00-00
帖子
258
1
楼
发表于 2019-4-3 17:39
|
只看该作者
|
最新帖子
|
查看作者所有帖子
|
发短消息
|
加为好友
|
字体大小:
t
T
宝沃最近几个月似乎一直活跃在风口浪尖上,归属问题一直尘埃未定。3月18日,新三板挂牌公司神州优车股份有限公司(以下简称“神州优车”)发布公告称,拟受让长盛兴业(厦门)企业管理咨询有限公司(以下简称“长盛兴业”)所持有的北京宝沃汽车有限公司(以下简称“宝沃汽车”)67%股权,股权转让价格为41.0911亿元。这也意味着,宝沃汽车背后的实际操盘手由北汽福田变为神州优车。
是福田丢了烫手山芋,还是神州捡了便宜?
造车门外汉掌舵整车企业并非首例,此前宝能收购观致汽车也是如此,但相比之下,神州与宝沃的联合更受关注,一来宝沃汽车之于神州,将成为其进入汽车制造行业、布局整车领域的重要板块,二来神州优车强大的网络渠道和销售优势正是福田汽车所不能及,也是宝沃的短板。
1919年诞生于德国不莱梅的宝沃,曾是德国第三大汽车生产制造商,1961年因债务危机破产后,主打商用车的福田汽车于五十多年后将其收购,此后宝沃进军中国推出了五款量产车型,宝沃BX7、BX5、BX6、BXTS以及新能源汽车BXi7等多款车型。
数据显示,2016年,宝沃首款车型BX7上市,销量接近6000辆;2017年,宝沃品牌累计销售4.4万辆。其中,宝沃BX5销售1.74万台新车,宝沃BX7为2.69万台。宝沃汽车2017年实现销售收入51亿元,净利润亏损2.7亿元。然而2018年,宝沃汽车销量大幅下滑。
但近年来,随着我国车市遇冷,宝沃车型布局的乏善可陈,营销节奏的行差踏错,加上高管团队的频繁变动,母公司福田的市场渠道匮乏等问题,都是致使宝沃沦落至今的原因。那么作为收购方,神州优车为何费尽心思收购这样一家债台高筑的汽车企业呢?
神州优车作为一家深度聚焦出行和汽车全产业链的平台型公司,于2016年在新三板上市,目前通过旗下的出行(神州租车和神州专车)、电商(神州买买车)和金融(神州车闪贷)三大板块业务,构建了国内领先的汽车共享网络和汽车销售服务平台。
神州优车认为,通过此次担保及后续战略合作,公司有望扩大业务范围,提升业务规模,同时降低公司采购成本和整体运营成本,进一步提高盈利能力,增强整体市场竞争力。
神州优车董事长陆光耀曾表示,宝沃唯一的问题就是车卖不动,而品牌及产品本身并无毛病。对此我们先不做解读,但客观来看,宝沃汽车对于神州优车的确有很大的吸引力。
以汽车制造为主的宝沃,有燃油和新能源车两张牌照、符合德国工业4.0标准的整机与发动机工厂,中美德三地建立了研发中心,主攻电动车设计、智能交互等领域,同时有成熟可商用的车型。相比造车新势力,宝沃能让神州优车少走许多弯路。
对于神州优车来说,继投资小鹏汽车,与五龙电动车亲密接触后,此次攻下宝沃汽车并宣布了新零售战略,神州优车造车、租车、售车的产业链闭环真正完成,控股宝沃后,神州优车的商业版图可以迅速蔓延至整车领域。
新零售的未来:1+1一定大于2?
神州优车掌舵之后,除了在财力和渠道方面为宝沃汽车提供助力之外,在企业内部也展开了大刀阔斧式的革新,最为直观的一点就是神州优车与宝沃汽车的新零售未来。
早在1月份,神州优车联合宝沃汽车宣布推出神州宝沃汽车新零售平台,“通过产业链改造和平台赋能,全面实现产销分离、渠道重塑、重构汽车消费、重新定义汽车新零售”。
神州优车表示,宝沃有着优良的产品、世界一流的制造工厂,“卖不动”的根源在于“产销模式”,传统的汽车产销模式在成本、效率、用户体验等方面已无法适应新技术和新消费的变化,纯电商平台为主的“汽车新零售”,以新造车势力为代表的直销模式也都没有真正解决效率、客户体验的问题。
至于神州宝沃这个汽车新零售模式到底怎么做?神州宝沃汽车新零售平台将首先实现汽车产销分离,主机厂专注于产品研发、生产及售后服务,而经销商则回归销售本质,零库存,轻装上阵;其次,启动“千城万店”渠道下沉计划,将原4S店模式改变为品牌旗舰店、授权专营店和特约销售点等多样化的零售网点。
此外,基于神州优车覆盖全国的“租车+专车”汽车共享网络,实现先享后买、可退可换的汽车轻型消费模式。
并无造车经验的神州优车,仅靠租赁与销售、维保渠道方面的资源,加上新零售的产销模式就真的能帮助宝沃汽车走出亏损、获得长期市场份额?宝沃汽车今后又当如何发展?
有专家分析,宝沃汽车跟神州优车的低价销售还要继续,那经销商会像观致汽车要换血,届时销量肯定是个阵痛,最后也许会沦为代工厂。此前宝沃汽车就有经销商反水的事情在先,矛头直指神州优车介入以5.5折的低价购置车辆,在这种情况下收购宝沃,无疑坐实之前经销商的不满。
无论走哪条道路,每条道路都是布满荆棘、前途未卜的。除试水新零售、平衡经销商利益外,神州还需进一步明确宝沃的品牌定位、进行产品调整。在车市整体疲软的情况下,宝沃现有的几款产品显得势单力薄,后续的产品布局以及市场营销,是宝沃和神州面前共同的难题。
收藏
0
回复
引用
返回顶部
‹ 上一主题
|
下一主题
›
神州优车拟41亿元入主宝沃汽车,将实现产销分离 ...
快速回复
返回列表
高级模式
|
发表帖子
B
Color
Image
Link
Quote
Code
Smilies
发表回复
回帖后跳转到最后一页
亲子幼教
准备怀孕
怀孕妈妈
婴幼育儿话题
早教&幼儿园
家有小学生
认证商家亲子服务
月子中心讨论区
宝妈推荐区
天津购物
我爱逛街
网购秀场
时尚扮靓
天津生活
谈天说地
环游世界
旅游休闲
吃在天津卫
我爱厨房
爱车一族
滨海新区
同城交易
母婴闲置
生活闲置
团购版
海淘代购
多彩网铺
卡票券专区
房产家居
房产楼市
租房买房
家居装修
认证家居服务街
商品市场
站务管理
爱心公益
投诉建议.咨询.站务管理
有奖签到
育儿资讯
下载广妈APP,讨论广州大小事
备孕怀孕育儿,用妈妈网孕育
帖子
用户
文章
相册
日志
朋友圈
同城圈
指尖上的城市生活
妈妈网轻聊
给生活加点料
妈妈网孕育
就是好用
发帖
手机看
用手机 上广妈
回顶部
经验值 , 距离下一级还需 经验值