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近年来,各种物流信息平台和货运APP如雨后春笋般涌现,盲目性较大,同质化竞争严重。物流信息平台如何突破瓶颈获得健康发展?行业标准体系如何确立?以及如何推动行业资源的整合与互联互通?亿海蓝作为行业中的佼佼者,近年来的发展势头呈现出喜人的发展的态势。尤其是今年上半年的发展业绩,更为出色。/ c% q9 B4 Z, y, v6 u9 }8 S! t
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物流企业普遍存在垫资行为,有很强的资金需求。我国物流业以小微企业为主,而银行贷款通常以抵押担保为前提,这些小微企业很难进入银行授信门槛。亿海蓝基于平台所掌握的物流数据及交易数据,开展面向物流企业的运费保理业务,帮助小微物流企业获得资金融通支持。亿海蓝半年调查显示,以运费保理为核心的平台营收3537万元,实现了较大突破。航运大数据企业亿海蓝今日发布的半年经营调查显示,上半年营收4373万元,比去年同期增长781.7%。其中,以物流金融为核心的平台业务为新拓展的业务,实现营收3537万元,迅速成长为营收的主力。
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$ j6 ^9 M7 |+ ? P8 u1 o [ 亿海蓝是领先的航运大数据企业,掌握全球船舶动态以及集装箱节点等航运大数据,通过提供免费的基础数据服务及增值服务盈利。数据业务毛利率高,边际成本低,亿海蓝半年营收调查显示,上半年数据业务营收835万元,同比增长68.4%。
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) u1 {+ \, C4 g- O; L0 \ 亿海蓝半年经营汇报显示,已收购深圳市金科信软件开发有限公司76.5%的股权。据金科信网站显示,金科信专注于集装箱拖车管理系统(TMS)的研发和销售,是该领域最大的软件厂商。亿海蓝通过连接行业上下游的SAAS协同平台帮助整个行业提升效率、降低成本,对金科信的收购将有助于加快物流生态圈的构建。
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数据显示,半年来,亿海蓝的员工人数从108人迅速增长到206人,人工和运营成本显著增加。公告显示,报告期内公司净利润为-1172.34万元,较上年同期下降151.27%,对此,公司表示,亿海蓝的商业模式及盈利模式确定,处在扩大市场规模阶段。亏损的幅度小于公司扩大规模、加大研发及销售投入所带来的成本增速。业内人士分析认为,产业互联网的发展经历阶段性亏损比较常见,而那些商业模式清晰,营收规模增长迅速,未来盈利可期的公司,一定会受到资本市场青睐。据悉,今年3月份亿海蓝在新三板首次公开募集资金,即获得2亿元融资。
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1 P4 y: z/ F X4 F2 s" ^ 正是亿海蓝与时俱进的发展理念,才能够及时捕捉发展机遇,以高瞻远瞩的战略布局,满足市场需求。同时,也让亿海蓝帮助小微物流得到长足发展。
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