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宝宝生日
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发表于 2012-3-21 15:35 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
捷达开了七年了,虽然车旧了点,但一直舍不得换。一是我比较恋旧,二是这车也有纪念意义,后来家里人说这车都开了这么多年了咱也该换个了。朋友也说总开着也不太安全。后来听说2012款雅阁上市了,就去4S店看了几次,新雅阁外形硬朗了很多,更威武稳重,还有几分时尚感。尤其流畅的线条给人留下的印象十分深刻,设计风格十足的动感范。而且雅阁性能非常靠谱,价格也比较合适,于是不再犹豫,就带着朋友把车提了。: B2 Q, I& H# {& `/ o3 R

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提车过程中也是颇费周折,毕竟买车是个技术活,都希望自己买到的车毫无瑕疵,于是我总结了一些提车过程中的注意事项分享给大家。7 O+ t4 ^/ \! B0 @* u3 t

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提车过程中也是颇费周折,毕竟买车是个技术活,都希望自己买到的车毫无瑕疵,于是我总结了一些提车过程中的注意事项分享给大家。! I% u$ n5 D  O6 }# \; w3 h

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【关于合格证之类要看什么】首先咱要看的就是合格证说明这类东西,要注意的无非出厂日期,时间当然是越近越好,以一个月之内的为佳。再就是车架号、发动机号、产品合格证,要注意的是号码与车架号,发动机号必须一致,车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号也要仔细看,不能有一点出入。而总里程数呢…大家都懂的这个东西越少越好
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【发动机的那点事儿】不要忘记看发电机!压缩机的皮带松紧度,这个很重要。还有特别提示第一次点火后不要轰油门,看会不会自动熄火,启动发动机,转速表应打到1000转以上,再平顺滑落至750转左右,怠速时发动机声音应均匀,平稳,连续。D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动),怠速时方向盘是否抖得厉害,猛踩猛放油门时声音要和顺,中间不能有杂音,感觉声音大而杂的淘汰掉。还有最重要的一点就是——试刹车,刹车踏板踩下去的深浅变化一定要留心。
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检查外观靠的就是眼毒心细】谁都希望自己的爱车最完美!所以看外观的时候就需要顺光看一次,逆光看一次!重点看车漆有没有划痕、小坑、斑点。一定要仔细看门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称。关门是否能一步到位,4个门都要试几次。别忘记观察行李箱盖密封严不严。后备箱下面的缝隙是否均匀,不均匀会使其受力不均,卡口易裂。0 y. Y+ ]1 P0 h' ?& N& @

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【灯光就是车的眼睛】关于灯光的检查包括,大灯,远光、近光,尤其注意左右前照灯灯光强度、角度是否一致。- k! ~7 q- D" j' M
  

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本帖最后由 寻花问柳 于 2012-3-21 15:45 编辑 0 r$ _+ W6 }# `' ?$ D

6 _- I2 z- o5 B: M  B【试驾接车那点事儿】试驾的时候要加满油箱,仔细体会刹车踏板踩下去的深浅变化和制动力大小的关系,油门提速、降速时都可由油门平顺控制;油门踏板跟脚,反应灵敏。腿脚自然舒适。在平直的路上松开方向盘,车应该直行。拐弯以后松开方向盘,车应该自己跑回直线,需要做一些微调,大角度转向回正以后,转向灯应能自动回位。试着打尽方向,听听有无异响,不要超过5秒。试驾一段路程再上快速主路,关键是要先熟悉一下车性,头500公里以内车速应控制在80km/h以下,发动机转速不要超过3000rpm。提车要注意的事项大概就这么多!只要掌握了这些技术,提车的时候要保准省时省力,这可都是LZ的宝贵经验啊!% C% T) _8 {- }

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