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他在北京的胡同里拥有自己的工作室,平时的主要工作就是拍摄各路大咖明星,报酬以小时计算…年纪轻轻的李樵,不管从哪方面看都是一位十足的“人生赢家”。其实作为一名商业摄影师,这其中的辛苦是我们这些“圈外人”无法体会的。我们看到的只是一张张精美的图片,在图片背后可能是李樵和他的团队几天几夜的不眠不休。 c' l4 ^% A8 s8 `- b* F- E$ f8 V. A( Z
开专车是一种缓解压力的方式0 _$ c5 v: ]" b$ J+ Q; ~
9 ]# u! c5 O L! I) `# ~% i" O 当说到摄影师这个职业的时候,李樵说:“大家对于摄影师的理解普遍都离不开“光鲜、轻松、高收入、能近距离接触明星”之类的关键词,甚至会想到一些负面的事情。其实摄影师仅仅是一份普通的工作而已,和大家并没有什么不同,要非说区别,那可能是压力格外的大吧。” 3 E% Z, @3 b$ p3 n C; h' x7 l2 S- G2 h
“为了一张好看的照片,我们经常要整晚开会讨论拍摄方案,执行的时候又经常受到天气、光线、现场各种不可控因素的影响,总之焦头烂额是我工作的常态。有一段时间,我的压力特别大,甚至想到过放弃这个职业。” 2 |/ v. m1 j$ R/ ^; d) _ " w* O$ O2 r/ x: Q! z9 R( o+ k) L4 A6 V7 C' P3 U" q
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“就是在那段时间,因为每天的工作都非常辛苦,天天开车堵在路上对我来说就变成一件特别恐怖的事情,也就是在那时,我发现了易到用车。使用了几次,体验真的特别好,车新、干净、司机素质也很高,堵在路上的时候,我喜欢和司机师傅聊聊天,时间会过的很快,也特别减压。”; e; T1 F2 J1 n0 O) ~( n% d3 S1 p
' B7 y* k& _" b/ N: O+ h+ _ “用了一段时间之后,我突然想到,为什么我自己不能在易到开专车呢?反正一个人也是堵着,不如接一个同路的乘客一起聊聊天。我发现在车内这种相对私密的环境下,面对陌生人的时候,我反倒更容易敞开心扉,一路上和乘客聊聊天,相互诉说生活中的各种不易,吐槽也很快乐,压力全都释放了。” 6 ~! h4 s# Y O4 l* s( _( T( z7 z% @8 W8 ?
创作、服务两不误- t5 A) B' D6 a3 s6 u
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“除了工作之外,摄影同样是我的爱好。对我来说,拍明星、拍广告是工作,但是相比这些,我更喜欢在业余时间拍一些普通人的生活状态和我眼中的北京城。现在专车成了一个特别好的平台,让我可以接触到各行各业的人,记录下他们最真实的状态。如果遇到特别有意思的乘客,我还会给他们拍张照片,等这些照片积攒到一定规模,说不定我会做一个关于易到乘客的摄影展。”7 }" g8 b C/ q! z( c& A' \9 `3 _
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我是易到接送机服务的重度用户1 G4 I) N* `1 t/ j
& p3 e' l; E, @- m! L/ e# A 聊天的过程中,李樵跟我强调了好几次他是易到忠实粉丝,当我问他最喜欢易到哪项服务的时候,他立刻表现出一副资深用户的状态。“我真的是太喜欢易到的接送机服务了,我经常出差,每次出差都要带一大堆的摄影设备,托运、安检特别麻烦。易到的CIP通道服务,超级节省了我的登机时间,对于我这种拖延症患者真的是太赞太实用了!”9 T L3 Y% r5 y% ], a
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“我原来也是航空公司的金卡会员,为了攒里程保住金卡每次都要买同一个航空公司的机票,特别不方便。但是自从用了易到之后,航空公司的金卡对我来说已经没有太大意义了,作为易到用户在机场能享受到的便捷福利,远远比金卡多。”" Q. B4 w1 M# _" s) R7 [7 z
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对于李樵来说,易到专车已经不仅仅是一种出行方式那么简单,它更像是一个社交和获取灵感的平台。对于这位“最会拍照的专车司机”来说,在路上捕捉乘客发自内心的笑容,已经成了现阶段最让他感到快乐的事。 2 }$ t8 b3 {4 F - |0 R5 R% R# s9 c' j