木子

我是新手，红灯变绿灯的时候起步总是比别人慢，我现在是这样操作的啊，踩离合至接近半联动的时候，边松离合边小给油-完全松开离合，车一起来，换2档。这种方法就很慢。另外我试了另一种方法，1档起步给油后，在准备换2档的时候，离合没有完全松开，然后直接再踩下离合——换2档——抬离合给油，这样感觉起步是快了点，但是有时油离配合不好，车有时顿挫，亲们说说怎么控制起步呢

【蜗牛先生】

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2 y" b( X: K3 ^/ Q% W我也不知道该怎么回答你这个问题9 c4 H* C2 m" E) N% h

5 E- w7 F+ Y" K) `我是一上车就会拉，但是说就不知道该怎么说了

木子

回复 【蜗牛先生】 的帖子) K* F* j7 u2 @

' f# L$ i( o- B1 U( L: W- I呵呵，亲肯定是老手了，这些动作应该很熟练，开的时候不用琢磨了。我就不行，因为动作总不顺畅

蒲氏公英

手动的？真厉害！劝楼主不要着急，不管后面的车怎么按喇叭你都别着急，按照自己的规范慢慢起步，别人家一催你就慌了。心态好，安全才重要，至于起的快慢不重要。

木子

回复 蒲氏公英 的帖子% `; _! Y* Y- j+ l3 ?9 u
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但是我现在不明白，起步时候一档换二档，离合器不完全放开而是直接再踩到底，推二档，这样到底行不行呢

未来宝宝

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, g+ P- n' `5 P8 f0 z. d, u6 g但是我现在不明白，起步时候一档换二档，离合器不完全放开而是直接再踩到底，推二档 ...

还是看车~·有的车提速快这办法就行~·有的还没提速呢车就容易顿挫

幸运指环

回复 木子@tj 的帖子8 F  `2 R" L' \3 j* S

' g% M( b3 F- ?4 `4 k& U起步 现在都是电子油门 慢慢松离合车都不会死火   建议20公里每小时换2档 不论啥车 转速提起来 后续档位才有力 要不就是慢慢缓 发动机荷载过大对车不好

怎么好心没好报

哇，好东西好东西

风中的女子汉

流口水ing......