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宝宝生日
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原帖由 九儿妈@tj 于 2010-8-17 13:34 发表 : k7 l* c( {% E. w! l; P我怎么忽然觉得斑竹筒子消失了嗫
+ E8 ?7 g4 s. H. B% w0 A6 t8 n h8 C3 Y/ {9 k! U 4 ]2 \& D* o8 O- s1 N 他最近在考试捏,我会转达同事们都在想他滴

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宝宝生日
2009-09-07 
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原帖由 酸奶面膜 于 2010-8-19 11:25 发表 % x2 e* p$ ?2 A7 h6 H4 z) v 2 m4 ?7 G! `2 S/ n8 r: f- C4 `& g) ?1 K ; {0 B+ d" Q' m" |3 d. k 他最近在考试捏,我会转达同事们都在想他滴
# g5 \1 {( ? a2 f$ v0 c# _果然是小朋友啊,还考试
有点逸思

高 三

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宝宝生日
2009-12-08 
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恩,很有道理,一看就是经验之谈
steven

高 二

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宝宝生日
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我斑竹又回来了,感谢大家对我的想念。

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宝宝生日
2009-09-07 
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原帖由 botxc123 于 2010-8-25 10:53 发表 8 f2 [$ @& W, T4 Q! P0 \* ?3 h我斑竹又回来了,感谢大家对我的想念。
0 s9 a; ]: x! Z5 D$ } Y: E
小玉妈妈

高 二

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宝宝生日
2008-01-20 
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学习了

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宝宝生日
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很宝贵!老司机总结出的21条开车经验5 K/ k8 `( `9 n* A9 h 8 H4 j# k8 C* a9 n" m- Y9 K: p--------------------------------------------------------------------------------3 D9 ~- p7 C: e4 f, u; t7 x 8 Z- v5 q$ {/ u3 J$ ^+ Z 1:堵车或等灯的时候别跟的太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的,当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。 - t0 Q! d- D$ |, q2 L: }, T( R0 M , @: Z$ }2 n% [- u# g4 E2:排队时,为了防止别人加塞,在加塞来车一侧,多留半个车身。比如你在左转道排队,经常有人从直行道过来加塞,你尽量用右轮压着左转道的右边线开,给自己向左迂回留出余地,再跟紧前车,加塞的很难得逞。 # p2 K* H7 |4 s$ S p6 g& u: m3 o `+ k3 C 3:正常行驶时,前车突然并线给你让路,绝对没好事,咱们现在的司机还没这个觉悟,千万别给油超车,最好马上松油预备刹车,同时迅速观察两侧后视镜,判断出如果要并线往哪边并,八成前面有情况。 : p' D$ I2 b7 L0 H, z0 G' l0 D5 S+ y9 C 4:当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候,也就是你该开灯的时候了,不是为了看清道路,而是为了让别人看见你,尤其是白天下雨的时候!如果你愿意,时速超过100的时候也应该开灯,反正我是这么做的。 . v# O4 |7 t+ W 7 G6 y4 U) G! D: h& x8 ^+ ]5:加油的时候别加满了,40升的油箱加个35就行了,估计跑的公里数差不多,在航空领域这个现象叫“油耗油”,别白浪费钱,还污染环境。1 X( _" _/ t. [/ b1 I * R, s5 n7 M, P3 i4 P6:停车的时候,尽量将你的车头朝外,一个是走的时候方便,另外一个重要的功能就是防盗,虽然这不是灵丹妙药,但是如果我是贼,只有偷一辆车的机会时,我偷车头朝里的。 4 m8 F. \4 x- K. t: g! | ( M1 j: i6 L6 [4 v) g0 Y7:开车并线的原则是,不要让后车踩刹车,这也是你作为行人过马路的原则,如果你让他为了避让你而踩刹车的话,他就有可能踩到油门上!% L5 R+ x4 Q6 D: V7 T, J! v 8 x% G, J2 u# @8:过路口的时候一定一定要减速,不管他是不是绿灯,至少不能再加油了,尤其是没有交通灯的路口,在咱们国家,很多人是不珍惜生命的,别跟他们较劲!3 n7 f H. z8 h( y$ H ) N2 J7 ?! M; H( S) s/ ]9:即便你是新手,也不要在高速公路上开的很慢,在4环5环上也一样,我经常走5环,经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线,险象环生!大货车从起步到开起来非常的吃力,所以货车司机很不爱踩刹车,他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。 3 ~- J8 P) A! @0 l) a" w' X7 _' v3 W+ x. T, V6 E 10:以我看来开车最危险的敌人不是开快车,而是分神!开快车的时候往往聚精会神,如果没有突发事件,一般不会出事,我不是在鼓吹开快车,10次事故9次快,一旦出事就有生命危险的,最好是中速行驶!但我2年来几次吓出汗来的时候,都是在我走神的时候发生的,记得一次手机想了,我低头想看一下谁的电话,等看清楚了打开接听时,一抬头,前车火红的刹车灯是如此的刺眼,最近的一次了,千万别走神!% l) H" J9 _$ X; p. O7 N4 h $ Y4 b8 L7 P3 N" t5 @3 v2 @11:在人车混行的道路上,尽量离路边的自行车和行人远点,向路的中间靠,如果你没把握,不要紧别害怕,因为对面的来车会躲你,而行人和自行车是背对你的,不但不能躲你,说不定还会向你晃动,得给他们留出余地!$ |- N" ~7 _) K' V8 {5 m4 B6 q + y7 B- B7 K5 l S5 e 12:晚上行车的时候,不要用远光晃前方的行人和自行车,他们不懂的,不会给你让路的,你这么做只能使对面的车辆花了眼,不入直接的鸣笛。我经常能看到很多司机徒劳的用灯晃着行人,结果就是招来对面车辆刺眼的远光。 7 k' r' j4 ~( R2 a 9 F* {7 n: {9 y& _13:下雨之后,走在你不熟悉的路段时,见到积水的坑,一定要减速,因为你不知道它有多深,最好是尾随一辆车,有一次我就是在路边停了一下,让后面的一辆超了过去给趟路的,并不耽误时间。/ z8 K' M& G3 w K4 R0 r , h) H8 D# I: o4 z+ X; r! q I 14:如果在高速公路上遇到水洼,尽量躲开,千万别想看到水花四溅的壮观。如果躲不开,就尽量2个前轮一起压水,尽管高速上的水洼一般不会很深,但如果一边的轮子压上,会瞬时失去抓地力,如果速度很快,就会横甩出去,甚至翻车。 8 g. ^$ I8 Z4 A7 b0 q% X8 |% h* j: w$ y3 X% e9 h 15:如果你的车上坐了3个人以上,就别开的太快了,一是咱们的车排量小,人多了车就没劲了,提速会打很大的折扣,最重要的是咱们的刹车会变的比较迟钝,距离会明显的加长,刹车的时机和力度都要比平时来的早和狠。 8 J- f0 I& r4 C; O/ r/ a9 s$ D3 L. s, k0 p$ e/ ?0 x; I 16:大家经常遇到赶灯的时候,如果你前面还有一辆车,那就算了,谁知道他会不会发什么神经停在线上,这样的事太多了,别跟的太近了,如果你是第一辆,那就别犹豫的过去,别加了半天的速,最后心虚了,一脚停在那里,后面来个追尾,虽然不是你责任,可是多别扭啊! / G8 @0 n1 a- x1 ? , q2 K, ?; f2 Q% f17:停车超过3个小时后,再起步,一定要热车,无论春夏秋冬,这里的热车不是指水温,而是热你的润滑系统,至于水温,可以边开边热。3 x2 R0 d0 k# I 6 F( f! F6 `! ^& _& P9 z/ b& F' _ 18:停车后,车里别放什么东西,别以为不放钱包,电脑包就行了,就是半条烟,也可能搭上你的档风玻璃! 0 A9 ]; H9 E/ Z9 c) S+ \+ `; @+ P; n' }% @+ U 19:有几个不能超车的原则要注意,拐弯的时候不能超,前方有路口的时候不能超,红灯变绿灯起步时,在没有完全通过路口时不要超,如果你想快点,就稍微往前探点,把路口的所有情况都看到,这时可以超。 0 ?/ m1 i3 q5 w2 [ c( _6 h+ A: V L* t7 c* R0 `, V9 ~7 f 20:遇到大公共靠边进站,千万别高兴,以为它给你让了路,一定要减速,经常会有人从公共的前头跑出来,你可以通过观察大公共的车底有没有行人的腿脚或影子来判断。 / v6 b1 C# w- }% I5 k1 [5 R 0 y4 ]& c0 J1 ^" W21:我经常开快车,违章被拍过数次了,基本上都是走紧急停车带或压导流带,但没有一次超速的记录,主要是因为我在过桥和铁架子的时候一定要减速,一般超速的摄象头都装在立交桥,过街天桥或横跨马路的铁架上,而且一般都在行驶方向的背面,你可以通过观察对面车道上有没有探头,判断自己这里有没有,但不是绝对的,想再保险一点,就走最外侧的车道,80%安装探头的也只是在内侧的快行道。5 X6 B- u6 T; [( U- ]6 E% T 5 I1 K2 ^9 l5 t: H; R “七步”停车技巧具体内容如下:( i2 r1 Q0 l- { " a# y7 ?: _# w3 {1 x 停车技巧一 路边停车须先驶过停车位,与前方车位内的车辆平行。 ' U5 P, G. M/ d( l& T+ t& f4 p/ Y ) Y* f9 d0 M# [: b0 U 停车技巧二 根据欲入车位大小,决定与前格车辆之间的并行间隔距离。 & D! f9 W+ z. `2 v. \ * t* |0 Y; }" `. e) Z) o 停车技巧三 目测估算完成后,一律先向右旋转方向盘一圈半以上,然后再开始倒车;% j8 _$ h$ Z1 E! ^, `8 r } / `# G" t: [% i: @$ T: d [ 停车技巧四 待车右前灯掠近前方车左尾灯时,便开始回正并向左旋转方向盘;6 q3 I% t$ F& F; G, |4 |: u L! _ / ], K1 R( L) J. u9 I 停车技巧五 待到车体已头尾完整停进车位,注意观察车身是否过度凸出停车位,再进行修正;% y5 e# _7 H f5 V 4 X0 ]1 F; ]# T; Y d% V 停车技巧六 若车位面积刚够容纳车子,则倒车切入的角度必须较大一些; 9 X8 a5 J% y R: t$ H8 k( m . y9 y- N! A6 `# e" d 停车技巧七 为防止前车左后保险杠尾端擦挂到本车右侧门,并排时的间隙应多预留些距离
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