sheenboy

    车用传感器可以大致分为3类：动力系统、安全管理系统和车身舒适系统传感器。$ b- Q# w  G: a
( _! t3 k8 I1 q9 D
    其中动力系统传感器市场所占比例最大，也体现了汽车传感器的最先进技术。例如，油门踏板位置传感器的角度误差必须在0.4%以内；节气门位置传感器需要极高的可靠性，并要能够在-50度到150度工作。
8 U2 ~& L/ j* w5 x
+ X+ ^8 v* z! K% V    霍尔传感器也需要有较高的灵敏度，需要精确补偿温度变化带来的偏差，并支持模拟或数字的输出。2 a5 z! n9 a5 c0 Z0 h5 L
4 ~  l* n4 `% h
    汽车安全管理系统也是广泛使用传感器的领域。安全管理系统：压力传感器实现侧气囊控制，ABS、方向盘传感、TPMS一个都不能少。汽车侧边气囊的控制有加速度传感器和压力传感器两种方案。2 o1 W6 k( O3 K2 P9 W# E
6 D  R+ i3 @! [
    权威数据表明，与加速度传感器相比，压力传感器在检测侧边撞击的速度方面，比加速度传感器快了将近3倍，而误动作的概率则更小。因此，未来将得到更广泛的应用。
% y- ?$ b: c7 I5 [6 \. ~

tinahappiness

对这个还真不太了解呢

羽羽妈咪@

不太了解呢

柳颉

我也不了解

五月兔宝

不了解