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宝宝生日
 
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发表于 2011-9-6 17:42 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
一、发动机不能启动原因:
& m0 y: O$ Z/ J/ s% M0 G9 uA、冲洗过发动机,造成分电器、点火模块、火花塞、高压线等进水受潮。7 _$ b! o, C7 O2 R
B、火花塞损坏。( y1 ~( M  j% z' A$ t( z
C、蓄电池电压不足。
1 D+ V% g+ x" M0 s% K$ V6 X8 uD、惯性开关断开。
9 u: ~8 ~6 M: x. F9 N0 H' C预防和解决措施: ) d' f( u1 `0 n2 r8 \: f
A、避免直接冲洗发动机。
6 O/ @1 l1 v# f; pB、定期检查、调整或更换火花塞。+ @$ C4 V9 g; }+ h0 M9 a
C、指定服务站检查、更换损坏件。
/ `" l+ W+ y1 q) s" G+ i9 d, ]D、给蓄电池充电。
9 t$ l8 B- W! u& N0 WE、按下惯性开关,恢复电路。
0 @2 A3 ?& H6 M/ {, o二、换挡时发动机熄火原因:
+ N; n1 [4 B* q1 W5 UA、怠速过低。
- j- G4 j* g3 n6 X& vB、怠速截止阀未拧紧。
3 B, M4 f2 b/ T5 F+ F! nC、挡位过高。  T2 f$ G, v7 x* H
D、油气分离器被严重堵塞。 )4 b4 Q8 s0 p7 g8 b! f3 M/ Y
预防和解决措施:
8 S. y$ b$ r% L) Z. ~. t0 @9 i9 \A、调整怠速到正常转速。& B' a  C9 V. O
B、检查怠速截止阀是否拧紧,插头是否插紧。
+ @6 X+ }6 t! vC、换入较低挡位。' ^# Q/ h" C! L- E) Y0 A) x
D、到指定的服务站清洗油气分离器。 )
2 ^2 k9 M: g6 m三、高速时方向盘发抖原因:
$ F) a9 X' U" T+ U" e% KA、轮胎在拆装后未进行动平衡检测。
9 M( A5 ^9 ]& w( NB、轮轱上的平衡块脱落。
/ }3 X- S: c) L% E; [: BC、车轮上沾有泥块。
9 ?1 P, Y, t4 d3 H' hD、轮轱撞击变形。' P3 o/ _( @5 i3 |( P' W! h
预防解决措施:
( W9 b. V! E  X$ ZA、进行轮胎动平衡检测。1 v! o8 ]/ i6 U  f$ q
B、注意清洗车轮。
/ A: ?! {& L: O$ }5 l& e" lC、更换轮轱。+ r: R7 H1 ^* ?! Z; u, J; y
四、转向沉重原因:
. @# \- z( D' y, p: [1 ^7 ~A、轮胎气压不够。
7 R! f2 n6 r5 L& z5 Q& R2 HB、助力转向液不够。
# n+ o+ K; G9 {: X& V% c5 d$ k预防解决措施: 7 U6 J5 H3 |: E8 Y9 @
A、给轮胎充气.
  U$ w; d1 p$ \& w8 n% u2 S* xB、添加助力转向液。
: A4 p3 g6 t$ ?- ~五、行驶时跑偏原因:  4 e3 ?/ H/ ]3 @! b
A、左右轮胎气压不一致。  K6 B# ^" r" E, j
B、前轮定位不准。
+ R3 x' E3 m$ dC、某一制动器抱死。
3 F% Z9 w( J: f3 N预防解决措施:
/ C6 u8 q# ~* C; Y. kA、检查并调整轮胎气压。
3 J9 t& |. e+ s* B7 J9 FB、到指定服务站检修。
" `3 }% k, u" Z0 J1 B  H. X  Z. _& d& ], w3 y" N% y

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麟麟妈

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我只说实话:技术贴我还是顶一下

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