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同意楼主的说法。之前刚刚出来手机软件叫出租车时,运营商会给乘客和司机各种补贴,红包之类的,目的就是开发市场,让大家习惯用软件,从而达到他们的商业目的。现在的专车也是一样,虽然和出租车比专车的车况好服务好,但是相应的费用也比出租车要高。大家之所以还选择专车,有相当一部分是因为运营商给的补贴,大家可以用少的钱去获得好的服务。
那么大家有没有想过也许今天的出租车就是明天的专车,当运营商抢占市场的目的达到后,他们还会给大家补贴吗?他们都是做生意的,不是做慈善的。我认为到那个时候市场就会回归理性了。出租车和专车的受众群体自然就有了划分。各自在不同的领域为大家的出行服务。
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