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宝宝生日
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原帖由 九儿妈@tj 于 2010-8-17 13:34 发表 4 C$ r5 Y; V2 H" C* I1 C 我怎么忽然觉得斑竹筒子消失了嗫
$ S& [7 s# j3 k& v% { 9 G& I! n8 x% D% W$ V3 _1 Z7 x8 V9 B 他最近在考试捏,我会转达同事们都在想他滴

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宝宝生日
2009-09-07 
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原帖由 酸奶面膜 于 2010-8-19 11:25 发表 0 P t4 `, |, X1 D! G6 B$ ]' C/ v; A+ ?2 y- Q % X# P2 t7 |7 U9 I9 S , O; ] ~( s" S C! V8 l他最近在考试捏,我会转达同事们都在想他滴
6 i# A4 k" R* X1 R* F/ i3 t果然是小朋友啊,还考试
有点逸思

高 三

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宝宝生日
2009-12-08 
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恩,很有道理,一看就是经验之谈
steven

高 二

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宝宝生日
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我斑竹又回来了,感谢大家对我的想念。

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宝宝生日
2009-09-07 
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原帖由 botxc123 于 2010-8-25 10:53 发表 8 U- P. f: r; a% x0 ^我斑竹又回来了,感谢大家对我的想念。
& S+ ?) j- A& y/ X# P1 h
小玉妈妈

高 二

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宝宝生日
2008-01-20 
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学习了

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宝宝生日
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很宝贵!老司机总结出的21条开车经验3 A3 g8 F v& g: s# F 1 }+ ?. j6 A' e B( _3 V: ^( r -------------------------------------------------------------------------------- ) i+ b: l! j: l2 t ! C; } [1 Y$ ^" d4 k1:堵车或等灯的时候别跟的太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的,当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。 3 A9 v5 M" I3 S2 }; ]% M. T1 X4 h- E% `$ N# `+ Z: D3 z; x 2:排队时,为了防止别人加塞,在加塞来车一侧,多留半个车身。比如你在左转道排队,经常有人从直行道过来加塞,你尽量用右轮压着左转道的右边线开,给自己向左迂回留出余地,再跟紧前车,加塞的很难得逞。 + h/ e$ O& |* d, E- @/ F8 R- d; K + [. v* D3 \# a5 B% V9 t, `3:正常行驶时,前车突然并线给你让路,绝对没好事,咱们现在的司机还没这个觉悟,千万别给油超车,最好马上松油预备刹车,同时迅速观察两侧后视镜,判断出如果要并线往哪边并,八成前面有情况。 - o' N2 T$ Y0 M; n# N7 M" p6 S2 ]& m% O- h1 ? 4:当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候,也就是你该开灯的时候了,不是为了看清道路,而是为了让别人看见你,尤其是白天下雨的时候!如果你愿意,时速超过100的时候也应该开灯,反正我是这么做的。4 H7 T1 c: b/ M7 V$ k9 b" k& e& N : b$ h( i9 N# W5 q: d M! h" u# a 5:加油的时候别加满了,40升的油箱加个35就行了,估计跑的公里数差不多,在航空领域这个现象叫“油耗油”,别白浪费钱,还污染环境。 / D* w p( ]+ H. Z1 [ 5 e+ {9 D; A. s% [6:停车的时候,尽量将你的车头朝外,一个是走的时候方便,另外一个重要的功能就是防盗,虽然这不是灵丹妙药,但是如果我是贼,只有偷一辆车的机会时,我偷车头朝里的。; L$ R: U P: d4 S6 [! d . v% I6 N; J) X9 s/ O7:开车并线的原则是,不要让后车踩刹车,这也是你作为行人过马路的原则,如果你让他为了避让你而踩刹车的话,他就有可能踩到油门上!( P. W% G1 W7 }8 G( n ! u' w5 I- n: ~3 {% Z 8:过路口的时候一定一定要减速,不管他是不是绿灯,至少不能再加油了,尤其是没有交通灯的路口,在咱们国家,很多人是不珍惜生命的,别跟他们较劲!; y0 J1 a# x! Z4 u $ G5 A8 [" x: {1 S% t 9:即便你是新手,也不要在高速公路上开的很慢,在4环5环上也一样,我经常走5环,经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线,险象环生!大货车从起步到开起来非常的吃力,所以货车司机很不爱踩刹车,他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。& w& H8 {& I' K& S: W& y" m- Q0 T 3 D: I2 G1 v# @# Q; G8 L10:以我看来开车最危险的敌人不是开快车,而是分神!开快车的时候往往聚精会神,如果没有突发事件,一般不会出事,我不是在鼓吹开快车,10次事故9次快,一旦出事就有生命危险的,最好是中速行驶!但我2年来几次吓出汗来的时候,都是在我走神的时候发生的,记得一次手机想了,我低头想看一下谁的电话,等看清楚了打开接听时,一抬头,前车火红的刹车灯是如此的刺眼,最近的一次了,千万别走神! S% I t/ g% r/ G " g" }* J# \, p% d& J; |" x 11:在人车混行的道路上,尽量离路边的自行车和行人远点,向路的中间靠,如果你没把握,不要紧别害怕,因为对面的来车会躲你,而行人和自行车是背对你的,不但不能躲你,说不定还会向你晃动,得给他们留出余地! W6 ~7 i* S+ Z; Y% f * r# {0 p1 @3 l4 a9 K8 C$ g12:晚上行车的时候,不要用远光晃前方的行人和自行车,他们不懂的,不会给你让路的,你这么做只能使对面的车辆花了眼,不入直接的鸣笛。我经常能看到很多司机徒劳的用灯晃着行人,结果就是招来对面车辆刺眼的远光。 9 z* t7 g, I7 m# l% R1 X 3 b! G& |. `. q4 |13:下雨之后,走在你不熟悉的路段时,见到积水的坑,一定要减速,因为你不知道它有多深,最好是尾随一辆车,有一次我就是在路边停了一下,让后面的一辆超了过去给趟路的,并不耽误时间。 : A! g9 A6 D3 }9 d: Y' n m7 A7 H8 R" s8 h4 U) l 14:如果在高速公路上遇到水洼,尽量躲开,千万别想看到水花四溅的壮观。如果躲不开,就尽量2个前轮一起压水,尽管高速上的水洼一般不会很深,但如果一边的轮子压上,会瞬时失去抓地力,如果速度很快,就会横甩出去,甚至翻车。. G; _* x1 Y* K- m 7 R# w& N1 o% N15:如果你的车上坐了3个人以上,就别开的太快了,一是咱们的车排量小,人多了车就没劲了,提速会打很大的折扣,最重要的是咱们的刹车会变的比较迟钝,距离会明显的加长,刹车的时机和力度都要比平时来的早和狠。5 N$ {& _' @+ `: R2 B j * I$ K0 R# H; @ 16:大家经常遇到赶灯的时候,如果你前面还有一辆车,那就算了,谁知道他会不会发什么神经停在线上,这样的事太多了,别跟的太近了,如果你是第一辆,那就别犹豫的过去,别加了半天的速,最后心虚了,一脚停在那里,后面来个追尾,虽然不是你责任,可是多别扭啊! " _# t3 J/ Z8 e, Y5 u, |7 _! b . s2 [3 U* p# W17:停车超过3个小时后,再起步,一定要热车,无论春夏秋冬,这里的热车不是指水温,而是热你的润滑系统,至于水温,可以边开边热。 8 }. ]2 R2 s; I7 Q; @ $ O/ _& l/ G" J2 R c0 u+ ?18:停车后,车里别放什么东西,别以为不放钱包,电脑包就行了,就是半条烟,也可能搭上你的档风玻璃!3 r! W8 M F# p3 |1 A' C9 r ! ^: a# K- a$ q$ \5 t+ @, B19:有几个不能超车的原则要注意,拐弯的时候不能超,前方有路口的时候不能超,红灯变绿灯起步时,在没有完全通过路口时不要超,如果你想快点,就稍微往前探点,把路口的所有情况都看到,这时可以超。 0 a3 t' J) i* g! v 4 l' B# i+ l! B' a/ J/ f- l: K- ?20:遇到大公共靠边进站,千万别高兴,以为它给你让了路,一定要减速,经常会有人从公共的前头跑出来,你可以通过观察大公共的车底有没有行人的腿脚或影子来判断。0 B' A4 o# K% ^3 W" Y; g 3 C- c2 e7 Y1 z# @' }- u7 [21:我经常开快车,违章被拍过数次了,基本上都是走紧急停车带或压导流带,但没有一次超速的记录,主要是因为我在过桥和铁架子的时候一定要减速,一般超速的摄象头都装在立交桥,过街天桥或横跨马路的铁架上,而且一般都在行驶方向的背面,你可以通过观察对面车道上有没有探头,判断自己这里有没有,但不是绝对的,想再保险一点,就走最外侧的车道,80%安装探头的也只是在内侧的快行道。 ) V3 _5 {* x2 n 6 Y* ^5 t5 u7 L8 g2 A2 V“七步”停车技巧具体内容如下: $ T! w% K/ ]3 u( x. W + I: q: ?1 H$ T( N' j 停车技巧一 路边停车须先驶过停车位,与前方车位内的车辆平行。1 ^6 ~2 l$ o% g1 A& b! w % I9 Y( z* P/ I1 g; A 停车技巧二 根据欲入车位大小,决定与前格车辆之间的并行间隔距离。2 Y! f) z# G& G 2 r! A. U4 r4 A3 \& c7 { 停车技巧三 目测估算完成后,一律先向右旋转方向盘一圈半以上,然后再开始倒车; _. k* q& C+ q. G # U# ?% D7 o- Z2 h6 n( Y9 f 停车技巧四 待车右前灯掠近前方车左尾灯时,便开始回正并向左旋转方向盘;! k% k1 K1 v0 p+ a! K( m - a- I! _4 P' ^: x 停车技巧五 待到车体已头尾完整停进车位,注意观察车身是否过度凸出停车位,再进行修正; $ Z. h6 p/ F1 E- Z. K/ a0 M * |" M. P" J% s! H+ ]# X6 Z 停车技巧六 若车位面积刚够容纳车子,则倒车切入的角度必须较大一些; 2 I( X& o7 \0 u9 r& j! I" h - r8 x7 y8 s. ~- w# n4 W 停车技巧七 为防止前车左后保险杠尾端擦挂到本车右侧门,并排时的间隙应多预留些距离
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