- 妈豆
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一、发动机不能启动原因：
$ f: r. d A+ L3 ~$ o. b/ L5 w# DA、冲洗过发动机，造成分电器、点火模块、火花塞、高压线等进水受潮。' s0 x/ z( b' }; ]$ m; ], A) X
B、火花塞损坏。
/ Q+ @% g# O0 i7 b J* j: VC、蓄电池电压不足。
. d. K0 s% o @) pD、惯性开关断开。* L* x; U; }% V; `6 |4 m; ^
预防和解决措施： $ w( S8 A5 M2 a3 s$ D, T- A K7 Z
A、避免直接冲洗发动机。) R0 l. E% T" a% R8 F9 S1 R
B、定期检查、调整或更换火花塞。; U% b# d l W8 u
C、指定服务站检查、更换损坏件。: ~ o# j5 b( K
D、给蓄电池充电。- \" q2 z( c' `! x
E、按下惯性开关，恢复电路。3 p; X4 ?" k, }/ V& o* f
二、换挡时发动机熄火原因：
. t) x5 A: T2 XA、怠速过低。; S2 Y/ Z+ }' z5 S8 p
B、怠速截止阀未拧紧。, z8 d5 S& [. ~ o4 Z: _& a' z
C、挡位过高。2 `5 f* l: h Z$ ~1 f; H3 t. o8 I& d
D、油气分离器被严重堵塞。 )! F( y v/ b' {$ d9 W& l* Z) s) h
预防和解决措施： # c& \9 n- o' j: ^8 p2 u/ y
A、调整怠速到正常转速。( G& Z3 A" l- K% k/ i* s
B、检查怠速截止阀是否拧紧，插头是否插紧。
& [" ?0 f5 D4 T4 w4 t) p1 C; \C、换入较低挡位。
5 n1 ~, q, e' ]6 z) r8 g5 LD、到指定的服务站清洗油气分离器。 )
8 A) |: q3 v* Y( A8 T: X& H三、高速时方向盘发抖原因：: P6 N: R5 j+ V9 s; l) m
A、轮胎在拆装后未进行动平衡检测。; ^9 X! r, V# c& B# ?
B、轮轱上的平衡块脱落。
5 w4 V. f4 X1 k0 ?$ w) ?4 VC、车轮上沾有泥块。
" x/ T. r+ G' T9 I3 f' Q9 CD、轮轱撞击变形。
/ k) k( T8 N) z% j6 X% ?预防解决措施： 7 P: L* L1 w F, h% | U4 G. s+ u
A、进行轮胎动平衡检测。
; L# G( C% N% p) ?- e" d' @' EB、注意清洗车轮。
( f. M# T1 c3 n, F2 w3 h7 iC、更换轮轱。
: N+ B1 C$ n6 l h- f四、转向沉重原因：' l' Z# S" H) \) r1 e& w0 B+ U
A、轮胎气压不够。
Q. M% ?& M8 O2 mB、助力转向液不够。
4 S. g' q1 _3 W: q) t) Q预防解决措施：
8 t4 I" N7 n/ p! d. Y$ @1 iA、给轮胎充气.$ u/ {8 f' r1 ~ b# Z: i. A
B、添加助力转向液。
) |/ P+ J3 M$ W% J0 X; L3 ~9 ]+ q$ j五、行驶时跑偏原因： 5 g/ p" Q, v2 k( S# N/ b
A、左右轮胎气压不一致。9 r6 T/ D4 H# f7 D0 m7 z% D$ {; R5 U
B、前轮定位不准。$ {3 T. W0 ~8 j" }
C、某一制动器抱死。& U+ f3 P( E4 G3 V J. E
预防解决措施：
+ U$ n2 V2 C' a* B. u O% }A、检查并调整轮胎气压。5 G! v- V2 }5 X$ V
B、到指定服务站检修。
9 r: F, f) D2 ~. L6 @" s, d4 ]" R# q( T W
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发表于 2011-9-6 17:42
