‹ 上一主题|下一主题 go 回复: 2 | 浏览: 1193 |倒序浏览 | 字体: tT

Rank: 15Rank: 15Rank: 15Rank: 15Rank: 15Rank: 15

宝宝生日
2013-04-03 
帖子
662 
1
发表于 2011-4-28 11:37 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
想买车,钱又不多,大众的买不起~0 Q" e$ r6 T: m' {- X1 h
考虑来考虑去,基本锁定福克斯或者世嘉
" Y/ P1 w' a/ b2 S# k前面说了,没太多米,因此选的都是低配乞丐版。- A9 N4 Z' B$ U3 [4 b
福克斯,独立悬挂,1.8L,两厢轮胎是固特异,R15/195,多个天窗
9 c& B1 `: D, c( q8 J4 ~世嘉,后悬挂半独立,1.6L,轮胎是锦湖的,不过是R16/205宽胎,无天窗,但是多定速巡航、雾灯0 w4 L$ v1 s# ^; ^. m! h
两者相比,各有优劣。
9 n0 }% K1 k* p$ P但是世嘉有个很大的问题,让我很纠结,就是它的变速箱,那个排挡行程长,换挡非常涩,而档位杆不像其他的部件,使用频率非常高,如果用着不舒服的话会非常不爽!
$ q4 e% K  k; b' g唉~~~; d* I& S7 V4 G. [4 k+ f( ?! h

' }3 x) B+ e/ p" E0 Y0 y3 U# i* k# _" N; c+ B
还有就是价格,各位最近去问过的、买过的朋友,希望都来晒晒,优惠幅度有多少~还有就是世嘉的请注明包不包括3000的节能补贴~ / i# [$ p7 F3 r/ V: a* }* R

Rank: 12Rank: 12Rank: 12

宝宝生日
 
帖子
248 
手动还是福克斯好些。悬挂只有独立和非独立之分,半悬挂其实就是非独立悬挂,定速巡航只有高速上有点用。两个车小毛病都算有点多的。 0 |2 |4 A9 s6 G6 v) _

Rank: 17Rank: 17Rank: 17Rank: 17Rank: 17Rank: 17Rank: 17Rank: 17

宝宝生日
2010-09-11 
帖子
1505 
喃是世嘉,定速基本没用过,档牌是有点紧,不过喃爹说新车都那样,用用就顺了
/ L/ f/ Q' ]' a4 B! `9 H+ n4 T3 @
& [6 z1 L" R0 O7 [: s+ N
‹ 上一主题|下一主题
钱不多买不起大众 世嘉和福克斯各有优劣纠结啊 ...
快速回复

广东省通信管理局互联网清理整顿  增值电信业务经营许可证:粤B2-20220217粤ICP备09174648号粤网安备案号:4406043013582公安机关备案号:44010602000110Copyright 2004-2017 盛成科技 All Right Reserved版权所有    版权保护投诉指引

互联网药品信息服务资格证书 电子营业执照 网络文化经营许可证粤网文[2016]7051-1702号

违法和不良信息/涉未成年人有害信息举报电话:020-85505893/18122325185 举报邮箱:kf@mama.cn 涉未成年人有害信息举报专区 中国互联网不良信息举报中心
网络内容从业人员违法违规行为举报:kf@mama.cn

回顶部