东方雨薇

开车最废的 就是轮胎了，几次保养下来发现轮胎磨损很大，既浪费又不安全，怎样开车才能减少磨损呢？看看下面的招数，送给和我一样有烦恼的你( Y# H& W ]9 y/ `, w. | , o5 w7 g% T8 x9 i- n' L4 N) @ % v" N' e$ I! \, V 　　一、起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损；3 _, R/ O- p; {# [6 }- I) m , ?$ M a( h" r0 S" P6 c1 `) w　　二、车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损；" W. x* @' n4 ^' ` ( T# C: x! a; e4 `- C 　　三、车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损；# v7 {# w) N0 }* h' W0 l ! b4 _0 P( ?0 `4 f: h" r7 b 　　四、在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏，二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动；2 B. B. j2 q/ m % \1 x, T: U* q, r* L7 Q5 P4 U: z: Z$ S2 W 　　五、在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损； + I0 k1 g7 E" b2 I　 ~1 q' ^) N8 }) h 　　六、在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤； ; X* ]/ Y+ n5 p * J" A0 e5 [. W, F! q 　　七、通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤； 1 i* d R) U- R* P) }7 F7 y & p) e" [ ]* p3 G5 _' U 　　八、车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯.

天上街市

了解~谢谢分享~瘦了

随风飞翔

补充一点：尽量避免原地打轮