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宝宝生日
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发表于 2010-12-15 13:29 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
由于我订的车还没有到,人家借给我一辆捷达,之前没有开过这车但是开过之后才知道这车太刺激了* d8 u, j5 y0 [! t5 | & Z/ f: x2 j E9 _% O/ }) j 首先这个车是不到2年的车,由于是公用开了6万多公里,电动车窗,中控。% A- |2 Z0 c; ~7 g5 O 3 ?% L, k6 U7 S/ C 提速很快,有很强劲的推背感,从零到80迈应该在10秒之内。捷达的提速没的说,这是捷达优点,一个10多年没有换过发动机的汽车果然不是盖的,后备箱的很大,车里的空间也很好。我从越秀路到鞍山西道用了7分钟,走的是中环线,晚上从鞍山西道到水上11分钟包括从小区出来到把车停好。所以速度没得说。 1 j0 j( y" W$ b$ r0 Z0 K6 C9 ~. t8 [7 B. _3 w 在说说缺点吧,首先是离合器的行程太长就是离合器太高,然后比较费油,内饰比较老,如果只追求速度感的可以考虑这车。 2 f9 k; ^- `8 b9 n M9 {# p& } 2 |. R/ `" I9 @* q; t+ [/ V[ 本帖最后由 botxc123 于 2010-12-16 10:24 编辑 ]
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跟我老公一样,追求的是驾驶的乐趣

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空间比较小,后排坐3人都挤的慌

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只有借来的车才肯这么开 & D* ?! K) t$ O+ w! e; ? 哈哈,悠着点

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捷达的确比较经典 6 l7 b# A7 l+ I2 m4 F- e' c' _- [就是所有表面功夫做的太守旧,外形古板,机器性能没得挑
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原帖由 亲亲大旺 于 2010-12-15 15:10 发表 " v+ b2 L( F' ]- e' `: s 跟我老公一样,追求的是驾驶的乐趣
8 E& c } l+ R' o$ c1 n3 W* o 6 `# t; f0 E8 c8 {! J+ H 我在马路上什么车都秒。。。。。
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原帖由 石头豆豆妈 于 2010-12-15 15:24 发表 - V2 Y# q$ n, [) M% Q( q E 只有借来的车才肯这么开 6 ]3 [- h0 U0 e) V" h% W9 l 哈哈,悠着点
! c. f& L1 l' p) A/ _8 @+ d 没有你一开就知道这车有多劲爆了。。。。
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原帖由 石头豆豆妈 于 2010-12-15 15:27 发表 ) Q' Z3 r% X/ ?! F+ B捷达的确比较经典 + @! p! K ~6 ~: Z% T# l9 ]) e8 e* W就是所有表面功夫做的太守旧,外形古板,机器性能没得挑
5 R+ M0 h, }3 E4 m' a: f- ^( V* e' F! Y6 y( T: o# U 如果这个车在内饰和外表下点功夫,我肯定就换捷达了。要不我也不至于花那么多钱。。。。
航航妈咪

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我老爸的是捷达春天自动档,总体感觉提速慢~这是自动档的通病,但是提速到40~50迈时很给力,超奥迪杠杠的。
宝宝妈

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市内的交通状况,能给你多少机会去追求速度?
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【捷达车】驾驶报告——提速没得说,离合器有点费油 ...
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